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ローレルとSUV 2008を比較! - みんなの比較車種

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ローレルとSUV 2008の中古車情報を比較する

日産  ローレル   プジョー  SUV 2008
VS
35万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
中古車相場 155.9万円411万円
SUV 2008の相場表を見る
108 中古車掲載台数 96
  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX 2.5 25クラブSターボ タイプX 5速 デフ

    本体価格
    150万円

  • 日産 ローレル メダリスト RB20ターボエンジン載替 5速MT載替

    本体価格
    193.8万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト フルエアロ ローダウン 19インチ ナビ

    本体価格
    153万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト NAVIエディション 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト NAVIエディション フルエアロローダウン19AWシートカバー

    本体価格
    168万円

  • 日産 ローレル 2.0 クラブS 30thアニバーサリーII ナビ アルミ キーレス

    本体価格
    69万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト 

    本体価格
    80万円

  • 日産 ローレル メダリストターボ メダリストターボ

    本体価格
    168.5万円

  • 日産 ローレル クラブS 5速公認 車高調 

    本体価格
    145万円

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  • プジョー SUV 2008 GTライン /ワンオーナー/サンルーフ/走行15200km/

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    242万円

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  • プジョー SUV 2008 GT GT パノラミック

    本体価格
    338万円

  • プジョー SUV 2008 GT パノラミックガラスサンルーフ装備

    本体価格
    411万円

  • プジョー SUV 2008 GT ドライブ エディション 

    本体価格
    239万円

  • プジョー SUV 2008 GT 新車保証継承 アルカンタラシート

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  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社デモカー

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  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ付

    本体価格
    398万円

関東
45
146.3万円
関西
20
175.3万円
東海
13
180.1万円
北海道
3
299.4万円
九州
5
133万円
東北
5
102.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
10
255.5万円
四国
7
112.4万円
地域別台数
関東
30
335.8万円
関西
20
319.3万円
東海
23
332.4万円
北海道
3
364万円
九州
5
293.5万円
東北
4
336万円
北陸・甲信越
6
322.7万円
中国
4
354万円
四国
1
349万円

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SUV 2008の中古車を探す

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ローレルとSUV 2008のカタログ情報を比較する

日産  ローレル   プジョー  SUV 2008
206万円351万円 新車時価格 299万円461.4万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550  他
1998~2825 排気量(cc) 1199~1498
100~280 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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