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ローレルと900カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ローレルと900カブリオレの中古車情報を比較する

日産  ローレル   サーブ  900カブリオレ
VS
25万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
中古車相場 280万円
900カブリオレの相場表を見る
135 中古車掲載台数 3
  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト ロンシャン15インチ深リムホイール

    本体価格
    128万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト ワンオーナー フルオリジナル

    本体価格
    69万円

  • 日産 ローレル 2.0 セレンシア 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ローレル RB26DETT スワップ公認 5速公認フルエアロ仕様

    本体価格
    298万円

  • 日産 ローレル クラブS 5速公認 車高調 後期メダ顔 カスタムペイント

    本体価格
    160万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 純正AW RB20EG オートA・C

    本体価格
    89.1万円

  • 日産 ローレル メダリスト 25ターボ5速公認エンジンオーバーホール済

    本体価格
    298万円

  • 日産 ローレル 2.0 SGL 4速MT 15インチAW

    本体価格
    322万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト タイベル交換済み/ラジエーター新品

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト フルエアロシートカバー19AWブラックライト

    本体価格
    150万円

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    応談

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    本体価格
    280万円

関東
50
152.1万円
関西
19
184.8万円
東海
15
172.1万円
北海道
6
215.5万円
九州
10
312万円
東北
8
117.4万円
北陸・甲信越
1
95万円
中国
14
268.5万円
四国
12
154.8万円
地域別台数
関東
1
368万円
関西
0
---
東海
2
280万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ローレルと900カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  ローレル   サーブ  900カブリオレ
206万円351万円 新車時価格 478万円530万円
セダン ボディタイプ オープン
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
1998~2825 排気量(cc) 1984~2290
100~280 最高出力(馬力) 150~185
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

ファッショナブルな4シーターオープン

ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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