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180SXとコンチネンタルクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  180SX   ベントレー  コンチネンタルクーペ
VS
241.5万円~1367.2万円
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中古車相場 ---
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66台 中古車掲載台数 1台
  • 日産 180SX 2.0 タイプX 社外フルエアロ 新品ファイナルコネクション フルタップ車高調取付 P1レーシング17インチアルミホイール 新品タイヤ装着 純正5速マニュアル ETC カロッツェリア製オーディオ

    本体価格
    389万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR スーパーハイキャス 5速MT サンルーフ 修復歴無 LSD ORIGINフルエアロ CUSCO車高調 DEFI4連追加メーター RECAROセミバケ 社外ボンネット ウイング ステアリング マフラー エアクリ HPI前置きインタクーラー 純正色 S13純正ホイール

    本体価格
    288.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 全塗装/パールホワイトツートン/5速マニュアル/ターボ

    本体価格
    339万円

  • 日産 180SX 改ターボEg6速MT換装 S15ダッシュ換装 外フルエアロ

    本体価格
    268.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX HKS車高調 CST17AW カロッツエリアSDナビ フルエアロ 前後依オーバーフェンダー 前後ハブ5穴化 インタークーラー マフラー エアロボンネット LSD HID BRIDEシート エアコンOK 社外エキマニ

    本体価格
    379万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX TEIN車高調 WORK17インチアルミ

    本体価格
    541.4万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプG NAからターボ ATから5速MT(公認) 社外マフラー 社外足回り RAYS18インチAW

    本体価格
    339万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 後期 ターボ サンルーフ 純正5速MT リアスポイラー フルエアロ 新品WORK至極17インチAW フルタップ車高調 LSD タワーバー 社外マフラー 2名乗車公認 MOMOステアリング 半目キット

    本体価格
    358万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 

    本体価格
    345万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 後期 純正5速 ターボ 純正アルミ

    本体価格
    635.3万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルクーペ R D車 左H

    本体価格
    応談

関東
25台
376.1万円
関西
7台
373.4万円
東海
13台
505.5万円
北海道
2台
333.8万円
九州
7台
526.3万円
東北
1台
338万円
北陸・甲信越
4台
319万円
中国
5台
423.5万円
四国
2台
373万円
地域別台数
関東
1台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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日産  180SX   ベントレー  コンチネンタルクーペ
179万円~267.6万円 新車時価格 3550万円~3880万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4540×1690×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1960×1450
1809~1998 排気量(cc) 6747
140~205 最高出力(馬力) 426
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
8.5~11.8km/L 10.15モード燃費 ---

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは180SXの中古車は66台、コンチネンタルクーペの中古車は1台掲載しています。
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