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180SXとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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180SXとエディックスの中古車情報を比較する

日産  180SX   ホンダ  エディックス
VS
145万円690万円
180SXの相場表を見る
中古車相場 15万円119万円
エディックスの相場表を見る
108 中古車掲載台数 25
  • 日産 180SX タイプR シルエイティ ロールバー フルバケ ENKEIホイール

    本体価格
    145万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 同色全塗装済

    本体価格
    230万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプII エアロ インタークーラー デフ 車高調

    本体価格
    230万円

  • 日産 180SX 不明 

    本体価格
    300万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX ワンオーナー 純正5速MT KTS車高調

    本体価格
    425万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR 

    本体価格
    応談

  • 日産 180SX 1.8 タイプII 車高調 RAYS17AW 社外マフラー ロールバー

    本体価格
    237.5万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプIII 社外インタークーラー デフ 強化クラッチ

    本体価格
    288万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 外装仕上ターボ車両

    本体価格
    449.9万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX RAYS16AW 社外車高調 マフラー

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    24.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビエディション

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    26万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 57000km ETC BT DTV 前後ドラレコ CD DVD

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ エディックス 2.4 24S 純ナビ・Bカメ・Cセンサー・ETC・HID

    本体価格
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  • ホンダ エディックス 1.7 17X 

    本体価格
    43.3万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4WD バックカメラ アルミ カーナビ キーレス

    本体価格
    43万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    20万円

関東
44
278.2万円
関西
11
283.3万円
東海
20
352.1万円
北海道
3
291.3万円
九州
14
335.6万円
東北
4
303.8万円
北陸・甲信越
3
265万円
中国
6
298.1万円
四国
3
262.2万円
地域別台数
関東
8
42.3万円
関西
3
24.3万円
東海
0
---
北海道
3
25.9万円
九州
4
32.3万円
東北
2
37.9万円
北陸・甲信越
2
31.3万円
中国
1
119万円
四国
2
42.9万円

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180SXとエディックスのカタログ情報を比較する

日産  180SX   ホンダ  エディックス
179万円267.6万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4540×1690×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1809~1998 排気量(cc) 1668~2354
140~205 最高出力(馬力) 130~162
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名
8.5~11.8km/L 10.15モード燃費 12~13.8km/L

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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