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ポルテとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   ホンダ  エディックス
VS
12.8万円~170.5万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 19.9万円~73.5万円
エディックスの相場表を見る
528台 中古車掲載台数 20台
  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 4WD/寒冷地仕様/セーフティセンス/パワースライドドア/スマートエントリー/プッシュスタート/ナビ/フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/アームレスト/ステアリングスイッチ/バックカメラ

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 左Pスラ HID Fフォグ スマートキー Pスタート 革巻きハンドル シートヒーター アイドリングストップ 純正オーディオ オートライト オートエアコン

    本体価格
    48.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD 助手席車椅子装着車 純正オーディオ ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート パワースライドドア 切替付4WD

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X バックカメラ TV 電動スライドドア スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン 非冠水 非水没

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ディーラーオプションナビ/TV/Bluetooth/パワースライドドア/バックカメラ/ドライブレコーダー/フォグランプ/プッシュスタート/電動格納ミラー/取扱説明書/ナビ取扱説明書/スマートキー/スペアキー/禁煙車

    本体価格
    76.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 禁煙車 ナビ ワンセグTV 片側電動スライドドア ETC 電動格納ドアミラー フォグライト プライバシーガラス アイドリングストップ キーレスキー

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F パワースライドドア 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 新品タイヤ/SDナビ/電動スライドドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/エアバッグ 運転席

    本体価格
    53.5万円

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    本体価格
    58.7万円

関東
152台
55.3万円
関西
56台
58.7万円
東海
85台
55.2万円
北海道
41台
64.6万円
九州
54台
49万円
東北
49台
52.8万円
北陸・甲信越
56台
49.7万円
中国
22台
48.4万円
四国
13台
56.9万円
地域別台数
関東
8台
50.4万円
関西
5台
46.4万円
東海
1台
29.1万円
北海道
2台
50.5万円
九州
2台
29.6万円
東北
2台
59万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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ポルテとエディックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ホンダ  エディックス
145万円~224.4万円 新車時価格 178.5万円~235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1329~1496 排気量(cc) 1668~2354
95~109 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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