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ポルテとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   ホンダ  エディックス
VS
14万円163万円
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中古車相場 19.8万円75.9万円
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613 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ポルテ 1.5 Y ドレスアップ・スマートエントリー・ナノイーパッケージ 純正HDDナビ バックカメラ Bluetooth ETC スマートキー プッシュスタート 15インチアルミホイール ベンチシート HIDライト

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ ウェルキャブ車 助手席側リフトアップシート車 Bタイプ 手動車いす用収納装置 電動式

    本体価格
    54.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G カスタムペイント フロント・リアバンパーマットブラック ルーフキャリア SANDIIシートカバー MUDSTAR RADIAL A/T タイヤ 左側パワースライドドア スペアキー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビ 電動スライドドア バックカメラ 禁煙車 シートヒーター スマートキー HIDヘッド オートライト ETC オートエアコン Bluetooth 地デジ フォグライト ドアバイザー

    本体価格
    47.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F SDナビ&1セグTV&Bカメラ 電動スライドドア キーレス 横滑り防止機能 HIDライト LEDテール フロントフォグランプ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G シャア専用純正ナビ・モデリスタフルエアロ・バックモニター・ETC/フルセグTV・禁煙車・片側電動スライドドア・CD・DVD・シートヒーター・LEDライト・スマートキー・純正アルミ・マフラーカッター・Dインナーミラー

    本体価格
    75.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビ/バックモニター/TV/HIIDヘッドランプ/スマートエントリーパッケージ/パワースライドドア/ユーザー買取車/禁煙車/SRSエアバック/アームレスト

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 車検整備付き ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    33.2万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 3×2シートバックカメラETC キーレス

    本体価格
    46.9万円

関東
188
51.8万円
関西
62
57万円
東海
110
58万円
北海道
37
68.1万円
九州
62
52.7万円
東北
52
46.4万円
北陸・甲信越
57
53.9万円
中国
27
43.3万円
四国
18
52.6万円
地域別台数
関東
12
48.4万円
関西
4
43.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
29.6万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルテとエディックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ホンダ  エディックス
145万円224.4万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1329~1496 排気量(cc) 1668~2354
95~109 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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