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180SXとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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180SXとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

日産  180SX   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
218万円689万円
180SXの相場表を見る
中古車相場 129万円1288万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
85 中古車掲載台数 60
  • 日産 180SX 2.0 タイプX 後期型 キーレス ETC CDデッキ オートエアコン フロントフォグランプ 社外マフラー/エアクリーナー アルミホイール

    本体価格
    285万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプS ターボ載替 レイズ18インチアルミ HKSブローオフバルブ HPI前置きインタークーラー 5穴化 車高調 社外マフラー 社外エアクリーナー フルエアロ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    339.8万円

  • 日産 180SX 1.8 タイプII ハイキャスII 前期モデル TEIN製車高調 WORX レザックス 17インチアルミホイール 純正5速マニュアル 純正ブラック

    本体価格
    319万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX BNフルエアロ D-MAX車高調 ワイド公認 ニスモクラッチ IKEYA&D-MAXアーム BLITZ前置インタークーラー ECUチューン ワンオフデュアルマフラー D-MAXルーフ&トランクスポイラー 2名公認 取説 整備記録簿

    本体価格
    337万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 同色全塗装/社外エアロ(F・S・R)/社外リアフェンダー・フロントフェンダー/社外IC/evolution インテンシブハンク 18AW/社外エアクリーナー/社外アルミリザーブタンク/社外車高調/社外マフラー/社外ステアリング

    本体価格
    255万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプII サンルーフ WORKマイスター18インチAW

    本体価格
    430万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 後期型

    本体価格
    279万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプS MT載替公認 2名乗車公認 エンジンメンバー25mm上 カーツ2wayLSD D-MAX車高調 ショートサクション化 フジツボマフラー  ロンシャンXR-4 15インチAW 7点式ロールバー

    本体価格
    269万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 車高調 社外エアロ 社外マフラー ワークエモーション17インチアルミホイール MOMOステアリング 社外シフトノブ パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    298万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 

    本体価格
    338万円

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    548万円

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    359.9万円

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    応談

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    本体価格
    352万円

関東
24
344.3万円
関西
6
322万円
東海
19
401.7万円
北海道
4
358.6万円
九州
12
381.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
283万円
中国
14
369.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
30
396.1万円
関西
12
358.5万円
東海
7
493.5万円
北海道
0
---
九州
3
763万円
東北
1
188万円
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
5
526.7万円
四国
1
785.3万円

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日産  180SX   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
179万円267.6万円 新車時価格 735万円1256万円
クーペ ボディタイプ オープン
4540×1690×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1809~1998 排気量(cc) 1497~2999
140~205 最高出力(馬力) 67~367
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
8.5~11.8km/L 10.15モード燃費 ---

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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