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180SXとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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180SXとインプレッサクーペの中古車情報を比較する

日産  180SX   スバル  インプレッサクーペ
VS
148万円750万円
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中古車相場 230万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
118 中古車掲載台数 19
  • 日産 180SX 2.0 タイプX 5次元マフラー 車高調 LSD 全塗装済み

    本体価格
    291.9万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX スーパーハイキャス 前期仕様 全塗装済み 前後5穴化 車高調

    本体価格
    316万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX LSD フルバケ エアクリ マフラー

    本体価格
    180万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 後期ターボ5速 前置IC 車高調

    本体価格
    268万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプIII 326POWERアルミ車高調オリジンフルエアロ

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR 326POWERアルミ前置ICブリスター2名乗車

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR シルエイティ社外AW車高調エアロロールバー

    本体価格
    328万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 5MT ターボ 黒全塗装 外フルエアロ

    本体価格
    266万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR 純正5速MT 後期エアロ SSR15インチアルミ

    本体価格
    384万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 外エアロ 外マフラー RAYSアルミ

    本体価格
    328万円

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    応談

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    本体価格
    430万円

関東
37
300.6万円
関西
10
336.6万円
東海
17
439.6万円
北海道
3
261.3万円
九州
20
348万円
東北
5
335.3万円
北陸・甲信越
6
301.7万円
中国
17
322.2万円
四国
3
285.3万円
地域別台数
関東
9
545.1万円
関西
1
388.8万円
東海
3
457.1万円
北海道
0
---
九州
3
331.6万円
東北
1
523.8万円
北陸・甲信越
1
444.9万円
中国
1
789万円
四国
0
---

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180SXとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

日産  180SX   スバル  インプレッサクーペ
179万円267.6万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4540×1690×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
1809~1998 排気量(cc) 1493~2212
140~205 最高出力(馬力) 100~280
FR 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
8.5~11.8km/L 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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