日産 フィガロ | フィアット 500e | |
---|---|---|
VS | ||
109万円~598万円
フィガロの相場表を見る |
中古車相場 |
258万円~489.9万円
500eの相場表を見る |
45台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 フィガロ | フィアット 500e | |
---|---|---|
187万円 | 新車時価格 | 450万円~553万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
3740×1630×1365 | 全長x全幅x全高(mm) | 3630×1685×1530 |
987 | 排気量(cc) | --- |
76 | 最高出力(馬力) | 118 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
13.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
レトロモダンな限定パイクカー 初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2) |
解説 |
フィアット初の電気自動車 歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6) |
フィガロと500eの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!フィガロと500eの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフィガロの中古車は45台、500eの中古車は27台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!