メルセデス・ベンツ GLC | 日産 フィガロ | |
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VS | ||
179.9万円~970万円
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中古車相場 |
109万円~598万円
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427台 | 中古車掲載台数 | 44台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ GLC | 日産 フィガロ | |
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820万円~1133万円 | 新車時価格 | 187万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4720×1890×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1630×1365 |
1992~1997 | 排気量(cc) | 987 |
197~204 | 最高出力(馬力) | 76 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目 2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3) |
解説 |
レトロモダンな限定パイクカー 初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2) |
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