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WRXとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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WRXとフィガロの中古車情報を比較する

スバル  WRX   日産  フィガロ
VS
96.8万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 87.5万円499.9万円
フィガロの相場表を見る
482 中古車掲載台数 35
  • スバル WRX STI 2.0 S208 NBR チャレンジ パッケージ カーボンリアウイング 4WD ドライカーボンリヤウイング

    本体価格
    899.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アイサイト サンルーフ 社外ナビ フルセグ

    本体価格
    173.1万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS 4WD ナビBBS19AWレカロシートパワーシート

    本体価格
    184.9万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD R1登録OP8型ナビRスポイラRECARO温熱シート

    本体価格
    147.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ADセイフティpkg ナビTV 追従クルコン

    本体価格
    137万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アイサイトアシストモニター バックカメラ

    本体価格
    209.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ガナドールマフラー・サウンドナビ

    本体価格
    195.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 7型ナビ/Bカメラ/BSM/ドラレコ/ETC/STI18AW

    本体価格
    262.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIエアロ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    190.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIスタイルPKG/パドルシフト/1オーナー

    本体価格
    298万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 走行6500キロ

    本体価格
    499.9万円

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    本体価格
    338万円

  • 日産 フィガロ 1.0 バックカメラ ETC

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    190万円

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    本体価格
    130万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープン ダイナモ交換済 ターボ

    本体価格
    165万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    160万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    175.7万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    110万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    298万円

  • 日産 フィガロ 1.0 1オーナー/屋内保管/ノーマル車/記録簿13枚

    本体価格
    284万円

関東
172
321.2万円
関西
72
334.2万円
東海
88
383.3万円
北海道
34
302.6万円
九州
25
373.1万円
東北
35
260.8万円
北陸・甲信越
24
305.8万円
中国
25
270.2万円
四国
7
302.5万円
地域別台数
関東
6
170.4万円
関西
3
233.9万円
東海
10
224.6万円
北海道
0
---
九州
6
237万円
東北
4
252.7万円
北陸・甲信越
2
198万円
中国
3
167.3万円
四国
1
175.7万円

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WRXとフィガロのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   日産  フィガロ
334.8万円710.6万円 新車時価格 187万円
セダン ボディタイプ オープン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1994~1998 排気量(cc) 987
300~329 最高出力(馬力) 76
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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