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WRXとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
96.8万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 9.8万円147万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
469 中古車掲載台数 85
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIエアロ/STIアルミ/純正ナビ/衝突軽減

    本体価格
    146.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD アドバンスドSPKG 後期E型

    本体価格
    417.7万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正エアロ/SDナビ

    本体価格
    184.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 4WD 6MT ターボ

    本体価格
    543.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIフルエアロ/柿本マフラー/ドラレコ

    本体価格
    316.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 S208 NBR チャレンジ パッケージ カーボンリアウイング 4WD 8型メモリナビTV 前後ドラレコ 限定車

    本体価格
    875.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ターボ・ナビ・Pスタート・アイサイトver3

    本体価格
    163万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIフロントスポイラー/八王子直仕入

    本体価格
    179.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 追従クルーズコントロール/シートヒーター

    本体価格
    289.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD パフォーマンスpkg 大型リアスポ OP18AW

    本体価格
    136万円

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    48.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック 純正アルミ キーレス ETC CAT AC PS PW AB

    本体価格
    49.9万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 5Fマニュアル

    本体価格
    44万円

関東
165
321.5万円
関西
68
326.5万円
東海
85
383.8万円
北海道
34
285.3万円
九州
25
381万円
東北
35
261.5万円
北陸・甲信越
25
307.2万円
中国
25
273.9万円
四国
7
302.5万円
地域別台数
関東
35
57万円
関西
6
87.2万円
東海
10
58.6万円
北海道
2
45万円
九州
6
41.8万円
東北
15
45.8万円
北陸・甲信越
4
54.6万円
中国
3
67.6万円
四国
4
37.8万円

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WRXとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   スバル  サンバーディアスワゴン
334.8万円710.6万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
1994~1998 排気量(cc) 658
300~329 最高出力(馬力) 46~58
4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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