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フェアレディZとWRXを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   スバル  WRX
VS
53.4万円1370万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 93万円899万円
WRXの相場表を見る
844 中古車掲載台数 554
  • 日産 フェアレディZ S30 2シーター

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T ニッサンコネクトナビ・ドラレコ前後・ETC2.0

    本体価格
    512.6万円

  • 日産 フェアレディZ GS30  2/2 純正5速フルノーマル車

    本体価格
    678万円

  • 日産 フェアレディZ S30L28公認 S30改L28公認2シーターウェーバーキャブタコ足デュアルALLステンデュアルマフラーSSRマーク1延長14インチAWカーボンダッシュ純正5速車絶賛レストア製作中

    本体価格
    535万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 プロト スペック 弊社買取車両 禁煙車 240台限定特別仕様車 6速MT カーボンGTウィング RAYS製19インチ鍛造AW 9インチ純正ナビ BOSEサウンドシステム 12.3インチフル液晶メーター 3連サブメーター レーダークルーズ

    本体価格
    518.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 純正リアスポイラー革シート ナビ TV 19インチアルミ ETC 電動シート シートヒーター 整備記録簿

    本体価格
    157万円

  • 日産 フェアレディZ 2シーター 後期仕様 S130 5速

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO MY25 1オーナー 取説 保証書 Sキー2個

    本体価格
    658万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 6速MT・電動橙ハーフレザーシート・Bluetooth接続・バックカメラ・インテリキー・シートヒーター・純正19インチアルミ・ETC・オプションクリアテール・BOSEサウンド・HIDヘッドライト

    本体価格
    221万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車 バックカメラ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減S  AT LEDヘッドランプ スマートキー シートヒーター アルミホイール 衝突安全ボディ 盗難防止S

    本体価格
    640.1万円

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    本体価格
    550万円

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    本体価格
    359.9万円

関東
324
322.1万円
関西
121
496万円
東海
136
448万円
北海道
32
331.7万円
九州
81
459.4万円
東北
39
282.3万円
北陸・甲信越
40
409.3万円
中国
45
514.5万円
四国
26
428.9万円
地域別台数
関東
223
353.8万円
関西
70
341.1万円
東海
103
365.6万円
北海道
40
252.4万円
九州
22
248万円
東北
40
274万円
北陸・甲信越
32
282.3万円
中国
20
328万円
四国
4
349.2万円

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フェアレディZとWRXのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   スバル  WRX
524.2万円975.3万円 新車時価格 610.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
2997 排気量(cc) 2387
405~420 最高出力(馬力) 275
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

6速MTを採用した特別なWRXが600台限定販売

スバルの高性能セダン「WRX S4」をベースとしたSTIコンプリートカーとして発表されたモデル。水平対向ターボとシンメトリカルAWDに加え、現行WRXの日本仕様で初となる6速マニュアルトランスミッションを採用した点が特徴である。ピストンやコンロッド、クランクシャフトの重量公差を低減したバランスドエンジンやバランスドクラッチカバー&フライホイールにより振動がなく滑らかな吹け上がりを実現し、専用チューニングの電子制御ダンパーやbrembo製ブレーキなどで走行性能を高めた。内外装には専用装備を施し、600台限定で抽選販売とされた。(2026.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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