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スペイドとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   日産  フィガロ
VS
12.8万円154.6万円
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中古車相場 87.5万円499.9万円
フィガロの相場表を見る
795 中古車掲載台数 36
  • トヨタ スペイド 1.5 F 1オーナー禁煙車 純正SDナビフルセグTV

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 禁煙 純正7型ナビ 電動スライド 衝突軽減

    本体価格
    98.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 福祉車両 電動リモコン付 エンスタ

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 純正SDナビ/スマ-トキ-/自動ドア/1オ-ナ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X パワースライドドア 純SDナビ Bカメ ETC

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X モデリスタエアロ/社外アルミ/禁煙/純ナビ

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G シートヒーター フルセグ BT DVD

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ワンオーナー フルセグTV ETC

    本体価格
    83.1万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 純正SDナビ・Bluetooth・CD・DVD・ワンセグ

    本体価格
    28.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フィガロ 1.0 ユーザー様直接仕入・フルノーマル

    本体価格
    287.6万円

  • 日産 フィガロ 1.0 セミレストア済 ETC

    本体価格
    198万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

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    458万円

  • 日産 フィガロ 1.0 純正オーディオ キーレス 車検8年8月 禁煙

    本体価格
    210万円

  • 日産 フィガロ 1.0 幌 ターボ レザーシート

    本体価格
    123万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ AT AC PS PW 社外ナビテレビ 禁煙車

    本体価格
    169万円

  • 日産 フィガロ 1.0 全塗装済 タイベル交換済 ターボ 車高調

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 バックカメラ ETC

    本体価格
    190万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オリジナルオーディオ/ドラレコ

    本体価格
    87.5万円

  • 日産 フィガロ 1.0 走行6500キロ

    本体価格
    499.9万円

関東
231
53.7万円
関西
92
49.4万円
東海
126
54.8万円
北海道
52
66万円
九州
83
57.7万円
東北
71
56.7万円
北陸・甲信越
72
55.3万円
中国
48
62.7万円
四国
20
53.8万円
地域別台数
関東
6
170.4万円
関西
3
233.9万円
東海
10
224.6万円
北海道
1
288万円
九州
6
237万円
東北
4
252.7万円
北陸・甲信越
2
198万円
中国
3
167.3万円
四国
1
175.7万円

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スペイドとフィガロのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   日産  フィガロ
145万円224.4万円 新車時価格 187万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1329~1496 排気量(cc) 987
95~109 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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