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クリッパーとe-tronスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとe-tronスポーツバックの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   アウディ  e-tronスポーツバック
VS
9万円339.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 337.7万円869万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る
518 中古車掲載台数 30
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    112.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ バックカメラ 衝突被害軽

    本体価格
    106.4万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    143万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    141万円

  • 日産 クリッパー 660 DX AC/車検R9.4月/走行48000Km/AT/記録簿

    本体価格
    36.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 4WD 4WD オートマ エアコン エアバック タイミングベルト交換済み ラジオ ハイルーフ パワステ

    本体価格
    14万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ エマブレ ETC

    本体価格
    135万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/禁煙車

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ FM/AMラジオ

    本体価格
    119万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー 車線逸脱警報 オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    120.3万円

ピックアップ中古車
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    447.6万円

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    本体価格
    650万円

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    本体価格
    347.7万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    377.7万円

関東
160
99.9万円
関西
61
103.1万円
東海
131
120.3万円
北海道
19
113.3万円
九州
57
83.3万円
東北
32
114.4万円
北陸・甲信越
34
130.1万円
中国
19
120.6万円
四国
5
51.2万円
地域別台数
関東
13
542.9万円
関西
5
383.2万円
東海
7
508.6万円
北海道
1
418万円
九州
2
448万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
699万円
中国
0
---
四国
1
500万円

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クリッパーとe-tronスポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   アウディ  e-tronスポーツバック
133.3万円268.4万円 新車時価格 1105万円1346万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1615
658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 313~408
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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