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クリッパーとヴィラージュを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとヴィラージュの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   アストンマーティン  ヴィラージュ
VS
9万円349.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 788万円
ヴィラージュの相場表を見る
555 中古車掲載台数 2
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ メモリーナビ 障害物センサー Bluetooth

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ AT 両側スライドドア エアコン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ラジオ リアフィルム フルフラット

    本体価格
    27.2万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車・2WD・CVT・衝突被害軽減ブレーキ・ハイルーフ・アイドリングストップ・コーナーセンサー

    本体価格
    116.4万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 エマージェンシーブレーキ パワーウィンド キーレス

    本体価格
    117.7万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 車検 R9年2月 走行64000Km エアバック PS エアコン

    本体価格
    30万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    25万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ エアコン パワステ エアバック キーレス

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ /当社社用車UP・シートヒーター・日産ナビ(MJ123D-W)・バックカメラ・CD再生可・Bluetooth対応・フルセグTV・ドラレコ(車内&前方)・ETC・LEDオートライト・ハイビームアシスト・踏間違い防止・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    116万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ※社外フローティングナビ+バックカメラ+ドラレコ+地デジ+衝突被害軽減ブレーキ+踏み間違い防止+車線逸脱警報※

    本体価格
    145万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD ナビ+Bカメラ Dレコ ETC Sヒーター 社用車 LED

    本体価格
    155.7万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴィラージュ タッチトロニック2 Virage/6L自然吸気オールアルミV12エンジン/トランスアクスル/カーボンセラミックブレーキローター/ナビ変換済/タッチトロニック2 6速パドルシフト付スポーツモード付AT

    本体価格
    788万円

  • アストンマーティン ヴィラージュ  未走行イギリス新車並行V12 497HP

    本体価格
    応談

関東
171
102.5万円
関西
75
103.1万円
東海
139
120.1万円
北海道
20
101.8万円
九州
59
79.5万円
東北
31
122万円
北陸・甲信越
34
129.9万円
中国
21
121.6万円
四国
5
38.2万円
地域別台数
関東
2
788万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クリッパーの中古車を探す

ヴィラージュの中古車を探す

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クリッパーとヴィラージュのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   アストンマーティン  ヴィラージュ
133.3万円268.4万円 新車時価格 2299.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4703×1904×1289
658 排気量(cc) 5935
49~64 最高出力(馬力) 497
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

高級2+2クーペが復活

1990年代におけるアストンマーティンの高級2+2クーペの代名詞であったヴィラージュの名前が11年ぶりに復活。新型の同社におけるポジショニングは、フラッグシップのDBSとエレガントなDB9の中間という位置づけになる。搭載エンジンは、先代がV8エンジンであったのに対して、新型では最高出力:497ps/最大トルク:570N・mを発生する6LのV12エンジンが採用されている。組み合わされるミッションはトランスアクスルレイアウトの6速AT。室内は英国伝統の高級な本革とウッドでユーザーの好みで素材を選択できる(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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