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クリッパーとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとアバランチの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   シボレー  アバランチ
VS
5.8万円301.7万円
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中古車相場 148.8万円288万円
アバランチの相場表を見る
744 中古車掲載台数 20
  • 日産 クリッパー 660 DX 

    本体価格
    19.5万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ LED カーナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    156.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 後期モデル4WD車検8年4月ETCLED

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 純正ラジオ

    本体価格
    112.3万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライド キーレス

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD CVT

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 純正ナビ 両側オートスライド LEDライト

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ CD インテリジェントキー LEDライト

    本体価格
    159万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 横滑り防止装置 踏み間違い防止

    本体価格
    118万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 2WD&CVT&衝突軽減&踏間違&キーレス

    本体価格
    107万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ 5.3 Z71 4WD サンルーフ 社外AW ヒッチメンバー

    本体価格
    219万円

  • シボレー アバランチ 5.3 4WD Z71 リフトアップ サンルーフ Bluetooth

    本体価格
    200万円

  • シボレー アバランチ リフトアップ KMC XD18AW オーバーフェンダー 社外ヘッドライト

    本体価格
    228.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD CROSSサイドマフラー/HIDヘッド

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS FLOWMASTERマフラー

    本体価格
    208.8万円

  • シボレー アバランチ ベースグレード サンルーフ/パートタイム4WD/シートヒータ

    本体価格
    228万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 4WD 

    本体価格
    193.7万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS CARFAX付き トノカバー 新品タイヤ

    本体価格
    278万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD サンルーフ BOSEサウンド 純正オーディオ

    本体価格
    178万円

関東
171
107.3万円
関西
136
110.1万円
東海
226
123.3万円
北海道
23
100.2万円
九州
92
99万円
東北
21
129万円
北陸・甲信越
22
104.9万円
中国
28
119.9万円
四国
25
93.2万円
地域別台数
関東
2
158万円
関西
0
---
東海
12
212.4万円
北海道
5
207.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
190万円
中国
0
---
四国
0
---

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クリッパーとアバランチのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   シボレー  アバランチ
133.3万円200.2万円 新車時価格 530万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
658 排気量(cc) 5300~6000
49~64 最高出力(馬力) 325
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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