サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

クリッパーとテスタロッサを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. クリッパーを選択
  3. 3. テスタロッサを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

クリッパーとテスタロッサの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   フェラーリ  テスタロッサ
VS
5.8万円301.7万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 ---
テスタロッサの相場表を見る
763 中古車掲載台数 9
  • 日産 クリッパー 660 DX ATAC4ナンバー

    本体価格
    21万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ メモリーナビ TV バックビューモニター

    本体価格
    132万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    32万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    25万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックM

    本体価格
    132.7万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 運転席ヒーターシート LEDヘッドライト

    本体価格
    125万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 

    本体価格
    7.7万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 純正ラジオ

    本体価格
    112.4万円

  • 日産 クリッパー デッキバン Wキャブ 

    本体価格
    56万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 当社社有車UP・シートヒーター・ETC

    本体価格
    131.6万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ テスタロッサ 初期型 黒革 センターロック Aピラー型ミラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ テスタロッサ 4.9 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ テスタロッサ ディーラー車 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ テスタロッサ 4.9 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ テスタロッサ 4.9 内装/黒 ヨーロッパ仕様17B

    本体価格
    応談

  • フェラーリ テスタロッサ  

    本体価格
    応談

  • フェラーリ テスタロッサ 4.9 センターロック/正規D車/ベージュ革シート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ テスタロッサ ケーニッヒスペシャル 

    本体価格
    7800万円

  • フェラーリ テスタロッサ 後期型 ディーラー車 512TR用18AWV型12気筒エンジン 黒革シート

    本体価格
    2070万円

関東
199
115.1万円
関西
131
108万円
東海
217
122.8万円
北海道
20
98万円
九州
98
101.8万円
東北
19
122.4万円
北陸・甲信越
24
110.1万円
中国
25
120.5万円
四国
30
93.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
4
7800万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2070万円
四国
0
---

クリッパーの中古車を探す

テスタロッサの中古車を探す

クリッパーとテスタロッサの比較トップへ

クリッパーとテスタロッサのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   フェラーリ  テスタロッサ
133.3万円200.2万円 新車時価格 2580万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4510×1970×1160
658 排気量(cc) 4943
49~64 最高出力(馬力) 380
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

12気筒エンジン搭載のフラッグシップモデル

フェラーリの12気筒フラッグシップモデルであるテスタロッサのデビューは1984(S59)年のこと。スーパーカーブームで一世を風靡したBB(ベルリネッタボクサー)シリーズの後継として誕生した2シーターの超高級大型ミッドシップクーペだ。テスタロッサとはイタリア語で赤い頭を意味し、いにしえの12気筒フェラーリのエンジンヘッドカバーが赤い結晶塗装で仕上げられていたことに由来する。V型180度エンジンをはじめ、基本的なコンポーネンツはBB用を発展させたもの。ラジエターをドア後ろに配置するという大胆なレイアウトが生みだした独特なサイドシルエットが個性を際立たせている。デザインを担当したのは、もちろんピニンファリーナだった。いくつかの小改良を重ねて1991(H3)年まで生産され、テスタロッサをさらに進化させた512TRシリーズへバトンタッチした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

クリッパーとテスタロッサの比較トップへ

クリッパーやテスタロッサと他の車種を比較してみる

 

クリッパーとテスタロッサの比較トップへ

クリッパーテスタロッサの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!クリッパーテスタロッサの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクリッパーの中古車は763台、テスタロッサの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

クリッパー、テスタロッサの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet