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クリッパーと360モデナを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーと360モデナの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   フェラーリ  360モデナ
VS
5.8万円301.7万円
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中古車相場 849.9万円8880万円
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762 中古車掲載台数 44
  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 当社社用車UP CVT LEDライト

    本体価格
    110万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ MナビMJ123D-W ETC

    本体価格
    143万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ・弊社社内使用社有車 ドライブレコ-ダー

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 車いす移動車

    本体価格
    43万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ナビ ブルートゥース ETC Tベル交換済み

    本体価格
    24万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    118.3万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ MナビMJ123D-W ETC

    本体価格
    157.3万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    107万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 禁煙車 社用車 ナビ ドラレコ エマブレ

    本体価格
    135万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ Eブレ ナビ+Bカメラ Dレコ ETC LED 試乗車

    本体価格
    136.6万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 360モデナ F1 左H バックカメラ 純正AW 4本出しマフラー

    本体価格
    965万円

  • フェラーリ 360モデナ F1 正規D車/Kreissiegマフラー/ECU書換

    本体価格
    応談

関東
200
115.1万円
関西
130
108万円
東海
217
122.8万円
北海道
20
98万円
九州
98
101.8万円
東北
19
122.4万円
北陸・甲信越
23
113.6万円
中国
25
120.5万円
四国
30
93.5万円
地域別台数
関東
17
1421.8万円
関西
8
1643.3万円
東海
9
1343.8万円
北海道
0
---
九州
4
989.5万円
東北
2
---
北陸・甲信越
1
1630万円
中国
2
890万円
四国
1
8880万円

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日産  クリッパー   フェラーリ  360モデナ
133.3万円200.2万円 新車時価格 1610万円1730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4490×1925×1215  他
658 排気量(cc) 3586
49~64 最高出力(馬力) 400~425
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ピッコロとは呼べないほどボディが大型化

1999(H11)年に日本導入が始まったフェラーリのエントリーモデル。V8エンジンをミッドに積む本格スポーツカーである。F355までのモデルとは全く異なる、オールニューモデルだ。360という名前は搭載するV8ユニットの排気量、すなわち3.6Lを表すものだ。V8を積むフェラーリのことを12気筒を積むフェラーリと区別をしてピッコロフェラーリ(小さなフェラーリ)と呼ぶ習わしがあるが、この360シリーズはそう呼ぶのが憚れるほど大きくなった。ボディディメンジョンはかのテスタロッサ並みに大きくなっており、その性能も段違いに向上しているからだ。全体のデザインはフェラーリの定石通りピニンファリーナが担当。大型化された理由は主に衝突安全性能の向上にあった。400psを発生するV8エンジンには6MTもしくは、F1マチック(セミオートマ)を組み合わせる。人気は誰でも乗りこなせるF1マチック車。クーペボデイをモデナ、電動オープンモデルをスパイダーと呼ぶ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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