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クリッパーと360スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーと360スパイダーの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   フェラーリ  360スパイダー
VS
5.8万円301.7万円
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中古車相場 890万円2697.2万円
360スパイダーの相場表を見る
755 中古車掲載台数 16
  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ソナー 認定中古車 LEDヘッドライト

    本体価格
    132万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 衝突軽減B 障害物S オートライト LDA

    本体価格
    113.6万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    106.4万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 当社社有車UP・両側オートスライドドア

    本体価格
    157.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ シートヒーター  前・室内ドラレコ

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD CVTターボ・エブリィOEM・届出済未使用車

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ スマートキー LEDヘッドライト 両側PSD

    本体価格
    145万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ エマブレ 中古車保証

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正ナビ バックモニター 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    121.2万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ETC ドラレコ前後室内 インテリキー

    本体価格
    143万円

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    本体価格
    1074万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 D車クラッチ交換済KSGマフラハーマンエアロ

    本体価格
    890万円

関東
198
114.5万円
関西
130
108.5万円
東海
210
123.1万円
北海道
20
98万円
九州
97
101.3万円
東北
20
122万円
北陸・甲信越
24
110.1万円
中国
26
120.8万円
四国
30
93.5万円
地域別台数
関東
6
1391.9万円
関西
0
---
東海
5
1170.8万円
北海道
1
1050万円
九州
2
935万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
2000万円

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クリッパーと360スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   フェラーリ  360スパイダー
133.3万円200.2万円 新車時価格 1780万円1898万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4490×1925×1235
658 排気量(cc) 3586
49~64 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

クーペに引けをとらない性能のオープン

1999(H11)年にデビューした360モデナのフルオープン仕様が360スパイダーだ。2001(H13)年に日本市場へ正規導入される。フェラーリのエントリーモデルとなるV8シリーズの場合、348そしてF355の時代にはタルガトップモデルとフルオープンモデルが用意されていたが、その後継モデルの360シリーズはクーペとフルオープンのみの設定となった。V8エンジンをミッドに積む本格スポーツカーで、開発当初からフルオープンを想定して企画されただけあって、その実力はクーペのベルリネッタとほぼ変わらない。複雑な動きで開閉するソフトトップはもちろん電動式。デザインはフェラーリの定石どおりピニンファリーナが担当した。赤以外のボディカラーが似合う跳ね馬として発表直後は大人気を博した。360という名前は搭載するV8ユニットの排気量、すなわち3.6Lを表している。400psを発生するこのV8エンジンには6MTもしくはF1マチック(セミオートマ)を組み合わせる。豪快なエグゾーストノートを堪能するならスパイダーモデルだろう。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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