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クリッパーとF430を比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとF430の中古車情報を比較する

日産  クリッパー   フェラーリ  F430
VS
9万円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 1225.8万円2458万円
F430の相場表を見る
422 中古車掲載台数 23
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 5MT 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 パーキングアシスト 純正ラジオ マニュアルエアコン 前席パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    89.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    128.1万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ エマブレ ETC

    本体価格
    135万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ラジオ・マニュアルエアコン・パワステ・ヘッドライトレベライザー・スペアキー有り・両側スライドドア・ドアバイザー・フロアマット(ゴム)・ドリンクホルダー

    本体価格
    43.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD ラジオチューナー/マニュアルエアコン/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    141.6万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 4WD ETC 4WD キーレス

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ラジオ パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    111.7万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 5速マニュアル 純正FM&AMラジオ エマージェンシブレーキ パーキングセンサー オートライト オートハイビーム キーレスエントリー

    本体価格
    118.4万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ターボ 両側電動

    本体価格
    142.7万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 当社試乗車/ナビ/ETC/バックモニター/前後ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/障害物センサー/フルセグTV/ブルートゥース接続

    本体価格
    133.1万円

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    応談

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    2100万円

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    本体価格
    2458万円

  • フェラーリ F430 F1 F1マチック ローンチコントロール E-Diff 社外ナビ ETC ドラレコ フルセグ Bluetooth 電動シート デイトナシート 本革シート 社外マフラー V8 4.3Lエンジン ピニンファリーナボディーデザイン

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 F1 D車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 F1 D車 カーボンインテリア イエローレヴカウンター 黒革シート パワーシート 純正アルミホイール19インチ イエローキャリパー Bカメラ

    本体価格
    1598万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車 ノーマル車両 クラッチ残80 レッドレブカウンター HDDナビ ボディーカバー レッドキャリパー Bカメラ

    本体価格
    1599万円

  • フェラーリ F430 F1 赤キャリパー赤革シートデイトナシート20インチハーマンホイールHDDナビTVバックカメラ前後ドラレコF1マチックパドルシフトレッドレブカウンター

    本体価格
    1280万円

  • フェラーリ F430 F1 並行車

    本体価格
    応談

関東
124
94.9万円
関西
60
109.2万円
東海
87
114.4万円
北海道
13
111.2万円
九州
54
81.9万円
東北
23
109.4万円
北陸・甲信越
33
121万円
中国
19
120.2万円
四国
9
81.7万円
地域別台数
関東
4
1588万円
関西
2
2100万円
東海
6
1581.2万円
北海道
1
---
九州
5
1461.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
---
四国
1
---

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F430の中古車を探す

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クリッパーとF430のカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   フェラーリ  F430
133.3万円268.4万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
658 排気量(cc) 4307~4308
49~64 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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