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クリッパーとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
9万円368万円
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中古車相場 1055万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
562 中古車掲載台数 12
  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 電動格納ミラー

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    101.2万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 禁煙車 ETC 集中ドアロック

    本体価格
    56万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 社用車アップ メモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    125万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ エマブレ ETC

    本体価格
    135万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ シートヒーター スマートキー 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 パワーウィンドウ 禁煙車

    本体価格
    134万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD メモリーナビ(MJ123D-W)TV・Bluetooth・バックモニター・ドライブレコーダー・衝突軽減ブレーキ・踏み間違防止アシスト・シートヒーター・LEDヘットライト・ETC・LDW・VDC・両側オートスライドドア・

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    26万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 前+室内ドラレコ  ETC  バックカメラ  LEDヘッドライト メモリーナビ(MJ123D-W) エマージェンシーブレーキ 後退時踏み間違い防止装置

    本体価格
    112.2万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 純正ナビ バックカメラ ドラレコ前後

    本体価格
    143万円

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    1380万円

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    1700万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ディーラー車 カーボンパーツ

    本体価格
    1360万円

関東
181
106.8万円
関西
79
108.5万円
東海
139
118.1万円
北海道
21
105.1万円
九州
52
82.3万円
東北
30
117.3万円
北陸・甲信越
34
130.4万円
中国
20
118.1万円
四国
6
36.7万円
地域別台数
関東
4
1256万円
関西
2
1549万円
東海
2
1830万円
北海道
0
---
九州
2
1352.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1360万円

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クリッパーとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   フェラーリ  カリフォルニア30
133.3万円268.4万円 新車時価格 2390万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
658 排気量(cc) 4297
49~64 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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