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クリッパーとパンダを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   フィアット  パンダ
VS
8万円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 18万円345万円
パンダの相場表を見る
513 中古車掲載台数 171
  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    146万円

  • 日産 クリッパー DX フルセグ・メモリナビ・DVD・両側スライド

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 エマージェンシーブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト LEDヘッドランプ&ハイビームアシスト 車線逸脱警報 横滑り防止装置 シートヒーター キーレスエントリー

    本体価格
    129万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 社外 メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    125.2万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 軽バン CVT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト ETC ナビ TV バックカメラ 両側スライドドア アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター オートライト ESC

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD GXハイルーフ 切換4WD LEDシートヒーター 5速マニュアル

    本体価格
    137.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD クリーパー4WD福祉車両 スローパー AT AC PS

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 両側スライドドア 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ オートマチックハイビーム キーレス アクセル踏み間違い防止装置 パワーウィンドウ レーンキープアシスト 4WD 禁煙車

    本体価格
    126万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ エマージェンシーブレーキ キーレス パワーウインドウ 走行103km

    本体価格
    121.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ETC フルフラット 積載量350Kg ドアバイザー ライトレベライザー アルミホイール ルーフキャリア

    本体価格
    20.5万円

ピックアップ中古車
  • フィアット パンダ イージー ワンオーナー車/純正アルミホイール/ETC

    本体価格
    102.5万円

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    本体価格
    55万円

  • フィアット パンダ オートマティック セレクタ 

    本体価格
    99万円

  • フィアット パンダ 900 ホビー 5速MT 

    本体価格
    189万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 

    本体価格
    313万円

  • フィアット パンダ 4x4クライミング 4WD エンジンO/H済みガラスSRガレ-ジ保管禁煙

    本体価格
    58万円

  • フィアット パンダ 4X4 i.e. 4WD 

    本体価格
    応談

  • フィアット パンダ イージー アロジックセミオートマ アルミホイール バニティミラー アイドリングストップ

    本体価格
    75万円

関東
158
101.8万円
関西
88
111.3万円
東海
74
122.8万円
北海道
17
123.3万円
九州
61
91.4万円
東北
46
132.4万円
北陸・甲信越
39
133.7万円
中国
21
118.1万円
四国
9
104万円
地域別台数
関東
58
104万円
関西
46
97.9万円
東海
23
163.7万円
北海道
6
104.5万円
九州
20
97.4万円
東北
4
45.4万円
北陸・甲信越
5
77.2万円
中国
6
69.1万円
四国
3
54.5万円

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日産  クリッパー   フィアット  パンダ
133.3万円268.4万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
658 排気量(cc) 875
49~64 最高出力(馬力) 85
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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