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クリッパーとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
5.8万円301.7万円
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中古車相場 10万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
755 中古車掲載台数 428
  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 当社社用車UP メモリーナビ リモコンキー

    本体価格
    121万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ LEDヘッドライト 前・車内ドラレコ

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 純正メモリーナビバックカメラETC

    本体価格
    140.3万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ナビ・バックモニター・ドラレコ・ETC付

    本体価格
    144万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 純正ナビ バックモニター 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    139万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ CD 両側オートスライドドア

    本体価格
    162万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 当社社用車UP 踏み間違い防止 LEDライト

    本体価格
    125万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 社用車UP CVT ナビ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    125万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 両側スライドドア キーレス 届出済未使用車

    本体価格
    123万円

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    48万円

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    43万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット ハイブリッド L キーレス/パワステ/ETC/盗難防止装置

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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー HID・ワンセグ・メモリナビ・DVD・ECONスイ

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    34.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 AUXオ-ディオETCクルコンキ-レスi-STOP禁煙

    本体価格
    27.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 禁煙 メモリーナビ リアカメラ ETC ス

    本体価格
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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ディスプレイオーディオ バックカメラ

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    37万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 

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    24.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル 1オーナーナビTVクルコンETCスマキーHID

    本体価格
    39.8万円

関東
198
114.5万円
関西
130
108.5万円
東海
210
123.1万円
北海道
20
98万円
九州
97
101.3万円
東北
20
122万円
北陸・甲信越
24
110.1万円
中国
26
120.8万円
四国
30
93.5万円
地域別台数
関東
135
45.5万円
関西
48
45.4万円
東海
47
52.3万円
北海道
25
79.3万円
九州
72
56.2万円
東北
44
45.3万円
北陸・甲信越
21
52.8万円
中国
22
52.2万円
四国
14
65.7万円

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クリッパーとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   ホンダ  フィットハイブリッド
133.3万円200.2万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1339~1496
49~64 最高出力(馬力) 88~114
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

---
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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