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クリッパーとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとタウンカーの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   リンカーン  タウンカー
VS
9万円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 84万円498万円
タウンカーの相場表を見る
412 中古車掲載台数 11
  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    137万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ ケンウッドナビTV バックカメラ 登録済み未使用車 インテリジェントキー LEDヘッドライト パワーウィンドウ

    本体価格
    160万円

  • 日産 クリッパー 660 SD 5MT 修復歴無し エアコン 4ナンバー車 軽貨物 積載量350kg エアバッグ

    本体価格
    21万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ 検査8年12月/社外ナビ/TV/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD ・届出済未使用車・4WD・CVT・アイドリングストップ・フロントパワーウィンドウ・キーレス・USB電源ソケット・オーバーヘッドシェルフ・オートライト・ラジオデッキ・自動軽減ブレーキ・ABS

    本体価格
    117万円

  • 日産 クリッパー 660 SD ハイルーフ オートマ エアコン ルーフキャリア ハイルーフ パワステ エアバック ラジオ レベライザー タイミングベルト交換済み

    本体価格
    18万円

  • 日産 クリッパー 車いす移動車 4WD オートマ (型式)GBD-U72V改 手動固定式

    本体価格
    50万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正メモリーナビ フルセグTV ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ LKA TRC ETC クリアランスソナー アイドリングストップ シートヒーター USBポート 純正LEDヘッドライト

    本体価格
    113.3万円

  • 日産 クリッパー GL エアコン パワステ AT パワーウィンドウ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    140万円

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    395万円

関東
120
91.9万円
関西
59
107.2万円
東海
84
112.4万円
北海道
12
129万円
九州
52
80.4万円
東北
23
109.2万円
北陸・甲信越
35
123.6万円
中国
17
117.5万円
四国
10
85.6万円
地域別台数
関東
2
299万円
関西
3
198.6万円
東海
5
248.2万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クリッパーとタウンカーのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   リンカーン  タウンカー
133.3万円268.4万円 新車時価格 677万円758万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
658 排気量(cc) 4600
49~64 最高出力(馬力) 205~235
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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