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クリッパーとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとディスカバリー4の中古車情報を比較する

日産  クリッパー   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
7.8万円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 172万円660万円
ディスカバリー4の相場表を見る
401 中古車掲載台数 8
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 試乗車アップ リアソナー 横滑り防止 車線逸脱警報

    本体価格
    123万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正ナビ・バックモニター・バックセンサー・ETC

    本体価格
    121万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 5速マニュアル 純正FM&AMラジオ エマージェンシブレーキ パーキングセンサー オートライト オートハイビーム キーレスエントリー

    本体価格
    118.4万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 車中泊仕様 ベットテーブルキット 外部電源入力 カーテン 室内LEDライト源

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 

    本体価格
    65万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー 電動格納ドアミラー LED シートヒーター アイドリングストップ パワーウインドウ

    本体価格
    110.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD ハイルーフ・CVT・届出済未使用車・4WD・現行型・新色・エブリィOEM・スマートキー・LEDヘッド・イージークローザー・シートヒーター・衝突被害軽減ブレーキ・コーナーセンサー・USBソケット

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD バン 350KG 4wd ボタン HDD ナビ バック カメラ

    本体価格
    27万円

  • 日産 クリッパー 車いす移動車 4WD オートマ (型式)GBD-U72V改 手動固定式

    本体価格
    50万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD ラジオチューナー/マニュアルエアコン/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    141.6万円

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    175万円

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  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD 

    本体価格
    348万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ベージュ革 サンルーフ サイドステップ

    本体価格
    172万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE Luxury 

    本体価格
    660万円

関東
124
86.1万円
関西
64
108.3万円
東海
87
113.3万円
北海道
13
133万円
九州
50
83.7万円
東北
19
112.4万円
北陸・甲信越
28
124.7万円
中国
9
111.4万円
四国
7
58万円
地域別台数
関東
4
258.7万円
関西
2
413万円
東海
1
348万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
660万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クリッパーとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   ランドローバー  ディスカバリー4
133.3万円268.4万円 新車時価格 674万円796万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
658 排気量(cc) 4999
49~64 最高出力(馬力) 375
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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