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クリッパーとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
9万円338.8万円
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中古車相場 25万円75.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
404 中古車掲載台数 20
  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD ・CVT・届出済未使用車・プッシュスタート・シートヒーター・スライドドア・電動格納ドアミラー・LEDヘットライト・ハイルーフ・インエリジェントエマージェンシーブレーキ・エブリィOEM

    本体価格
    141万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ セーフティサポート 両側スライドドア エアコン パワステ パワーウインドウ 社外バイザー・社外フロアマット付 届出済未使用車

    本体価格
    118万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ メモリーナビ・フルセグTV・ETC・LEDライト・ハイビームアシスト・バックソナー・全席パワーウインドウ・インテリキーX2

    本体価格
    126万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 登録済未使用車 衝突被害B キーレス ソナー

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 4WD タイベル交換済みパートタイム4WD LEDヘッドライト

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 両側スライドドア アイドリングストップ 障害物センサー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    121.3万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ タイミングベルト交換済

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ エアコン パワステ タイベル交換済み

    本体価格
    17.6万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    129万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ メモリーナビ フルセグ インテリキー バックモニター 前後ドライブレコーダー 両側ワンタッチオートスライドドア 運転席シートヒーター LEDヘッドライト エマージェンシーブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    62.8万円

関東
131
87.3万円
関西
60
107.2万円
東海
82
113万円
北海道
14
131.3万円
九州
49
83.9万円
東北
19
111万円
北陸・甲信越
30
122.9万円
中国
12
116.8万円
四国
7
59.4万円
地域別台数
関東
7
58.4万円
関西
6
51.3万円
東海
1
25万円
北海道
0
---
九州
4
50.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
33.9万円
四国
0
---

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クリッパーとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   マツダ  アテンザスポーツワゴン
133.3万円268.4万円 新車時価格 220万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
658 排気量(cc) 1998~2488
49~64 最高出力(馬力) 150~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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