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クリッパーとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとジムニーワイドの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   スズキ  ジムニーワイド
VS
9万円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 57.7万円67.7万円
ジムニーワイドの相場表を見る
411 中古車掲載台数 3
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ リフトアップ 新品ホイール・スプリング

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 両側スライドドア キーレスキー パワーウインドウ パワーステアリング マニュアルエアコン

    本体価格
    118.4万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    139万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 エマージェンシーブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト LEDヘッドランプ&ハイビームアシスト 車線逸脱警報 横滑り防止装置 シートヒーター キーレスエントリー プライバシーガラス

    本体価格
    129万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 展示試乗車アップ 衝突被害軽減ブレ-キ&メモリ-ナビ・バックカメラ・運転席助手席パワ-ウインドウ・オーバ-ヘッドコンソ-ル・オートライト・ETC付

    本体価格
    129万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ キーレス エアコン パワステ

    本体価格
    69万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD ・試乗車UP ・ディーラーOP CD一体AM/FM電子チューナーラジオ

    本体価格
    123万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 修復歴なし 両側スライドドア FM/AMラジオ ドアバイザー スペアキー ABS ヘッドライトレベライザー 整備保証付

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 届出済未使用車 ラプター塗装バンパー マッドタイヤ キーレス 前席PW エマージェンシーブレーキ LEDヘッドライト シートヒーター リヤヒーター ハイビームアシスト 電格ミラー

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 登録済み未使用車/5MT/フルフラット/4WD切替/USB/ラジオ

    本体価格
    136万円

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  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

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    67.7万円

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    応談

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ カスタムパーツ

    本体価格
    57.7万円

関東
119
93.2万円
関西
58
108.4万円
東海
86
114.6万円
北海道
14
113.6万円
九州
53
81.2万円
東北
23
109.4万円
北陸・甲信越
33
121万円
中国
16
116.6万円
四国
9
81.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
62.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クリッパーの中古車を探す

ジムニーワイドの中古車を探す

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クリッパーとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   スズキ  ジムニーワイド
133.3万円268.4万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
658 排気量(cc) 1298~1328
49~64 最高出力(馬力) 85~88
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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