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クリッパーとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとカローラランクスの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   トヨタ  カローラランクス
VS
9万円339.8万円
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中古車相場 75万円177.8万円
カローラランクスの相場表を見る
497 中古車掲載台数 12
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車・2WD・CVT・衝突被害軽減ブレーキ・ハイルーフ・アイドリングストップ・コーナーセンサー

    本体価格
    121.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 デュアルカメラブレーキサポート 禁煙車 両側スライド オートライト リモコンキー エアコン 運転席エアバッグ パワーウィンドウ Wエアバッグ パワーステアリング ABS iストップ

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 1オーナー 禁煙車 CVT コムテック製前後ドラレコ ETC デュアルカメラサポート 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止機能 誤発進抑制機能 アイストップ ソナー オートライト Wエアバック

    本体価格
    104万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 当社試乗車アップ・純正ナビ&バックカメラ・ETC・キーレス・プライバシーガラス・前席パワーウィンドウ・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止アシスト・ハイビームアシスト

    本体価格
    119万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 社外オーディオ・ETC・パワーウインドウ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ /当社社用車UP・シートヒーター・日産ナビ(MJ123D-W)・バックカメラ・CD再生可・Bluetooth対応・フルセグTV・ドラレコ(車内&前方)・ETC・LEDオートライト・ハイビームアシスト・踏間違い防止・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    116万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    31万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 条件付新品ナビETCドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 両側スライドドア サポカーS CVT 純正エアバック マニュアルエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    142万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 登録済未使用車 衝突被害B キーレス ソナー

    本体価格
    127.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ETC オーディオ エマブレ 踏み間違い

    本体価格
    119万円

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    92万円

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    本体価格
    109万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 TRD スポーツM 

    本体価格
    119万円

関東
148
96.4万円
関西
74
110.9万円
東海
119
119.5万円
北海道
18
113.9万円
九州
56
85.6万円
東北
29
116.8万円
北陸・甲信越
31
125.5万円
中国
16
117.9万円
四国
6
59.3万円
地域別台数
関東
5
117.6万円
関西
4
112.6万円
東海
1
75.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
92.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クリッパーとカローラランクスのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   トヨタ  カローラランクス
133.3万円268.4万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
658 排気量(cc) 1496~1795
49~64 最高出力(馬力) 77~205
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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