| 日産 クリッパー | トヨタ ベルタ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9万円～338.8万円
クリッパーの相場表を見る |
中古車相場 |
33万円～73.8万円
ベルタの相場表を見る |
| 407台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 クリッパー | トヨタ ベルタ | |
|---|---|---|
| 133.3万円～268.4万円 | 新車時価格 | 119.7万円～178.9万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1895 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1690×1460 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 996～1298 |
| 49～64 | 最高出力（馬力） | 71～87 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 16～22.5km/L |
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一部グレードに明るい車体色を追加 日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。（2025.8） |
解説 |
機能美を追求したコンパクトなセダン ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント＆リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。（2005.11） |
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