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クリッパーとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとGRカローラの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   トヨタ  GRカローラ
VS
7.8万円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 469.9万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
401 中古車掲載台数 90
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ラジオ パワーウィンドウ

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 純正 ナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 両側スライドドア アイドリングストップ 障害物センサー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    121.2万円

  • 日産 クリッパー バン チェアキャブスローパー 福祉車両 本 

    本体価格
    49万円

  • 日産 クリッパー 660 SD ハイルーフ ユーザー下取り車 フロア3速AT 両側スライドドア ラジオチューナー エアコン パワステ Wエアバッグ 衝突安全ボディ

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ メモリナビMJ323D-W バックカメラ ETC2.0 キーレスエントリー

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 クリッパー 660 SD 4WD 

    本体価格
    21万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 踏間違い車線逸脱警報CVTエマブレ

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 

    本体価格
    10万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 両側スライドドア キーレスキー パワーウインドウ パワーステアリング マニュアルエアコン

    本体価格
    118.4万円

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    598万円

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    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD スポーツパッケージ ディスプレイオーディオ[JBLサラウンドシステム] ETC2.0 前席シートヒーター 全方向ドラレコ GRフロアマット DA用テレビキット[化粧パネル]

    本体価格
    628万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD トヨタセーフティセンス バックカメラ 寒冷地仕様 JBLスピーカー ETC

    本体価格
    618万円

関東
124
86.1万円
関西
64
108.3万円
東海
87
113.3万円
北海道
13
133万円
九州
50
83.7万円
東北
19
112.4万円
北陸・甲信越
28
124.7万円
中国
9
111.4万円
四国
7
58万円
地域別台数
関東
33
593.2万円
関西
15
588.3万円
東海
20
578.7万円
北海道
4
771.7万円
九州
8
621.2万円
東北
3
584.7万円
北陸・甲信越
3
513.2万円
中国
1
583万円
四国
3
793.3万円

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日産  クリッパー   トヨタ  GRカローラ
133.3万円268.4万円 新車時価格 525万円715万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
658 排気量(cc) 1618
49~64 最高出力(馬力) 304
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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