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クリッパーとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
9万円338.8万円
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中古車相場 70万円358.5万円
ヴァナゴンの相場表を見る
411 中古車掲載台数 34
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ・届出済未使用車・2WD・CVT・アイドリングストップ・フロントパワーウィンドウ・キーレス・USB電源ソケット・オーバーヘッドシェルフ・オートライト・ラジオデッキ・自動軽減ブレーキ・ABS

    本体価格
    109万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 エマージェンシーブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト LEDヘッドランプ&ハイビームアシスト 車線逸脱警報 横滑り防止装置 シートヒーター キーレスエントリー

    本体価格
    129万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 障害物センサー シートヒーター 両側手動スライドドア レーンキープアシスト オートライト ハイビームアシスト エアコン 前席パワーウィンドウ ワンオーナー

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ CVT 衝突被害軽減レーダー フル装備 キ

    本体価格
    100.7万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 障害物センサー 衝突防止 横滑り防止 アイドリングストップ FM/AM エアコン クーラー パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    117万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ オーディオレス車

    本体価格
    97.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    135.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD シートヒーター付きCVT車 フロアマット 純正ナビ TV LEDヘッドライト エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ オーバーヘッドコンソール/インテリジェントエマージェンシーブレーキ/踏み間違い防止/車線逸脱警報/先行車発進告知/ヒルスタートアシスト/純正ナビTV/バックカメラ/LEDヘッドライト/電格ミラー/キーレス

    本体価格
    126.6万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 禁煙車 ナビ バックカメラ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 社外バイザー・純正フロアマット付き

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL ボーンホワイト全塗装 ツヤ消しバンパー ブリジストンMTタイヤ

    本体価格
    235万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン キャラット クロス ヴァナゴン 

    本体価格
    580万円

関東
119
93.2万円
関西
58
108.4万円
東海
86
114.3万円
北海道
14
113.6万円
九州
53
81.2万円
東北
23
109.4万円
北陸・甲信越
33
121万円
中国
16
116.6万円
四国
9
81.7万円
地域別台数
関東
11
259.8万円
関西
7
216.4万円
東海
5
162万円
北海道
0
---
九州
7
207万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
96.7万円
四国
1
---

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クリッパーとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
133.3万円268.4万円 新車時価格 390万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
658 排気量(cc) 2460
49~64 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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