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クリッパートラックとM8カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックとM8カブリオレの中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   BMW  M8カブリオレ
VS
9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 1039.9万円1573万円
M8カブリオレの相場表を見る
312 中古車掲載台数 7
  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 4WD MT クリアランスソナー アイドリングストップ オートライト ESC エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    119万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 軽トラ 5速マニュアル アイドリングストッ

    本体価格
    109.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 届出済み未使用車 キーレス エアコン パワステ スペアタイヤ 2WD 5MT

    本体価格
    112.1万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 冷蔵車 チルド対応(-5℃) 5MT 片側スライドドア エアコン 純正フロアマット レベライザー5段階 運転席エアバック

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 4WD エアバッグ エアコン

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX ・当店新車仕入れ・現行車・届出済未使用車・追突防止・車線逸脱警報・前後踏ミ間違エ抑制・エアコン・パワステ・パワーウインドウ・前後障害物ソナー・5MT・LEDヘッドライト・オートライト・ラジオ・

    本体価格
    120万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX エマージェンシーブレーキ  車線逸脱防止支援システム  標識認識機能 踏間違衝突防止システム

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 農繁仕様 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    76.5万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 走行6800km 車検2年込み グラントレックタイヤ ETC エアコン パワステ ラジオ

    本体価格
    48万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    1039.9万円

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    本体価格
    1538万円

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    1475.8万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD 赤革シート BOWER&WILKINS

    本体価格
    1573万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD 1オーナー/Bowers&Wilkins/シートベンチレーション/20インチアルミ/M-MODE/レザーシート/レーザーヘッドランプ/パワートランク/360°ビュー/禁煙車両/純正ドラレコ/アクティブクルーズ/Mスポーツエギゾースト

    本体価格
    1499.7万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD カーボンエクステリアパッケージ フルラッピング(ホワイト 元色マリナベイブルー) 内装ミッドランドベージュ Bowers & Wilkinsダイヤモンドサラウンド カーボンインテリア シートヒーター ベンチレーション

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    1230万円

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    本体価格
    1480万円

関東
60
68万円
関西
40
83万円
東海
36
95万円
北海道
6
86.6万円
九州
69
86.1万円
東北
43
94.1万円
北陸・甲信越
19
83.8万円
中国
31
77.2万円
四国
8
81.7万円
地域別台数
関東
4
1326.9万円
関西
1
1573万円
東海
1
1480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1475.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クリッパートラックの中古車を探す

M8カブリオレの中古車を探す

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クリッパートラックとM8カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   BMW  M8カブリオレ
114.1万円167.6万円 新車時価格 2338万円2798.9万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1355
658 排気量(cc) 4394
50 最高出力(馬力) 600~625
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
解説

M社のフラッグシップモデルをオープン化

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル、M8をベースに開発されたオープンモデル。エンジンはクーペモデルと同じ4.4L V8ツインターボで8速ATが組み合わされる。独自の4WDシステム、「M xDrive」や、「インテグレーテッドブレーキシステム」も踏襲され、コンペティションでは0-100km/hは加速3.3秒を実現。本格的なサーキット走行を可能としながらも、公道走行も可能とするパフォーマンスが与えられた。ルーフには、高品質なファブリックを採用した多層式ソフトトップを採用。50km/h以下であれば、走行中でも15秒で開閉が可能だ。開閉時ともに350Lのラゲージルーム容量が確保されている。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクリッパートラックの中古車は312台、M8カブリオレの中古車は7台掲載しています。
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