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クリッパートラックとインパラを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパートラック   シボレー  インパラ
VS
9万円257万円
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中古車相場 220万円1580万円
インパラの相場表を見る
256 中古車掲載台数 25
  • 日産 クリッパートラック 660 DX 

    本体価格
    43万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    110万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 エアコン 5速MT車 走行距離45000KM ラジオ

    本体価格
    37万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD パワステ 2022年スタッドレス付

    本体価格
    13.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX ETC 障害物センサー オートマ ディーラー保証

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD パワステ トランスファHiLow 禁煙車

    本体価格
    38万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD 試乗車UP

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD エアコン パワステ 3方開 3AT ワンオーナー ラジオ ドアバイザー ライトレベライザー エアバッグ

    本体価格
    30.5万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD オートマ 障害物センサー 走行7km

    本体価格
    127.6万円

  • 日産 クリッパートラック 660 パネルバン 

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • シボレー インパラ ベース 

    本体価格
    548.9万円

  • シボレー インパラ 62コンバー 8ナンバー ノーハイドロ 

    本体価格
    999.9万円

  • シボレー インパラ SS EG350 TH700 クイックステア ヴィンテージエア/エーデルB/ノーハイドロ/

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ 62yインパラワゴン ビンテージエア クレーガーSSホイール

    本体価格
    658万円

  • シボレー インパラ 63コンバー ハイドロ2P4B 

    本体価格
    999.9万円

  • シボレー インパラ 1963コンバーチブル 買取車・350エンジン・350オートマ・ブラックレザートップ・2P4Bハイドロ・エーデックス3スクエア・ハードトップ用オリジナルタイプマテリアル・605ギアボックス・パワーウィンドウ・ロックフォード

    本体価格
    1380万円

  • シボレー インパラ 1966y電動コンバーチブル クレーガー14インチ・純正ホイールキャップ

    本体価格
    698万円

  • シボレー インパラ コンバーチブル ハイドロ2P6B 327EG TH350 ナローデフ Dayton14インチ イカリングLED オーバーライダー ギャングスタ―TOP フレーム補強 アッパー延長 ブルードット

    本体価格
    1290万円

  • シボレー インパラ コンバーチブル ハイドロ歴なし 

    本体価格
    1200万円

  • シボレー インパラ シボレーインパラSS LT-1EG SR 

    本体価格
    応談

関東
44
58.5万円
関西
29
82万円
東海
26
92.2万円
北海道
6
70万円
九州
84
84.6万円
東北
28
78.9万円
北陸・甲信越
15
74.5万円
中国
19
71.4万円
四国
5
45.8万円
地域別台数
関東
5
812.6万円
関西
6
1063.8万円
東海
6
1075.3万円
北海道
3
1139万円
九州
3
415万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
---

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クリッパートラックとインパラのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   シボレー  インパラ
114.1万円167.6万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合

助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。(2006.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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