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クリッパートラックとクロスファイアロードスターを比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックとクロスファイアロードスターの中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   クライスラー  クロスファイアロードスター
VS
9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 68万円188万円
クロスファイアロードスターの相場表を見る
317 中古車掲載台数 2
  • 日産 クリッパートラック 4WD 5MT エアコン パワステ 純正AMFMラジオ 社外12インチアルミホイール

    本体価格
    43.2万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 5MTシフト三方開ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    28.9万円

  • 日産 クリッパートラック 4WD 

    本体価格
    14万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD オートマ 障害物センサー 走行7km

    本体価格
    121万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 

    本体価格
    57万円

  • 日産 クリッパートラック NT100クリッパー DX 

    本体価格
    77万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用車 4WD ATエマージェンシーブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD 4WD/5速マニュアル/3方開き/障害物センサー/アイドリングストップ/純正ラジオデッキ/作業灯/キーレス

    本体価格
    112.8万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー クロスファイアロードスター 3.2 ロードスターV6 メッキフロントグリル メッキウィンドピラーカバー メッキサイドルーバー メッキドアミラー ETC シートヒーター 電動シート F18R19インチAW SDナビ 地デジ Rカメラ

    本体価格
    68万円

  • クライスラー クロスファイアロードスター 3.2 V6 メッキフロントグリル メッキウィンドピラーカバー メッキサイドルーバー メッキドアミラー レザーシート ETC 横滑り防止 シートヒーター 電動シート 18インチAW Bluetooth

    本体価格
    188万円

関東
60
67.7万円
関西
43
81.5万円
東海
36
95万円
北海道
7
94.8万円
九州
70
85.2万円
東北
45
95.9万円
北陸・甲信越
19
83.8万円
中国
29
80.6万円
四国
8
81.7万円
地域別台数
関東
2
128万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クリッパートラックの中古車を探す

クロスファイアロードスターの中古車を探す

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クリッパートラックとクロスファイアロードスターのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   クライスラー  クロスファイアロードスター
114.1万円167.6万円 新車時価格 540.8万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1315
658 排気量(cc) 3199
50 最高出力(馬力) 218
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6km/L

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
解説

欧州の風が感じられるアメリカンオープン

M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクリッパートラックの中古車は317台、クロスファイアロードスターの中古車は2台掲載しています。
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