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クリッパートラックとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパートラック   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 13万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
255 中古車掲載台数 27
  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ パワーウインドウ 4枚スプリング 社外バイザー・社外ラバーマット付 届出済未使用車

    本体価格
    112万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 5MT 障害物センサー

    本体価格
    103.4万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 4WD 車検9年10月 4WD オートギヤシフト エアコン ラジオ SRSエアバッグ パワステ 3AT

    本体価格
    45万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 2WD  AT

    本体価格
    108.2万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD オ-トマチック ミッション  エアコン付き4WD

    本体価格
    33万円

  • 日産 クリッパートラック 30000キロ タンク車 450リットル 30000キロ タンク車 丸山工業 450リットル

    本体価格
    40万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD 車検整備 高低切替レバー式4WD デフロック パワーウインド キーレス 障害物センサー オートライト エアコン パワステ 三方開ゲート&鳥居プロテクターゴム リアゲートチェーン 作業灯 フロアマット

    本体価格
    107.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 届出済未使用車 禁煙車 アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 純正ラジオデッキ

    本体価格
    102万円

  • 日産 クリッパートラック 低床ダンプ(電動式・三方開) 低床ダンプ(電動式・三方)4WD オートマ車 エアコン パワステ

    本体価格
    76万円

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    38.8万円

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  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD 禁煙車 5MT34GTRミレニアムジェイド色

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    69万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS RS 5速ターボ MOMOハンドル キーレス HID 黒シートカバー エアコン パワステ パワーウィンドー 電動格納ミラー フォグランプ

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 5速マニュアル ETC

    本体価格
    43.9万円

関東
44
58.5万円
関西
29
82万円
東海
26
92.2万円
北海道
6
70万円
九州
83
85.2万円
東北
28
78.9万円
北陸・甲信越
15
74.5万円
中国
19
71.4万円
四国
5
45.8万円
地域別台数
関東
7
40.9万円
関西
3
31万円
東海
4
32.8万円
北海道
2
28.4万円
九州
3
31.3万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
40.7万円
四国
3
25.8万円

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クリッパートラックとミラアヴィのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   ダイハツ  ミラアヴィ
114.1万円167.6万円 新車時価格 96.6万円140万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
50 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合

助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。(2006.12)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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