| 日産 クリッパートラック | フェラーリ 296GTS | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9万円～257万円
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中古車相場 |
3280万円～5800万円
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| 256台 | 中古車掲載台数 | 88台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 クリッパートラック | フェラーリ 296GTS | |
|---|---|---|
| 114.1万円～167.6万円 | 新車時価格 | 4313万円 |
| トラック | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1765 | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1958×1191 |
| 658 | 排気量(cc) | 2992 |
| 50 | 最高出力（馬力） | 633 |
| FR、4WD | 駆動方式 | MR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合 助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。（2006.12） |
解説 |
296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ（クーペ）である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6＋プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps／最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。（2022.6） |
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