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クリッパートラックとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックとバルケッタの中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   フィアット  バルケッタ
VS
9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
322 中古車掲載台数 15
  • 日産 クリッパートラック 660 DX 

    本体価格
    43万円

  • 日産 クリッパートラック 660 GX 4WD 車検整備 高低切替レバー式切替4WD・デフロック 後期型・電動格納ミラー LEDヘッドライト&フォグランプ PW キーレス 衝突被害軽減ブレーキ 純正CD 2スピーカー リアゲートチェーン 作業灯 LED室内灯

    本体価格
    121.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 5速MT エアコン パワーステアリング エアバッグ AMFMラジオ 一年保証

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 クリッパートラック 4WD パートタイム4WD 5速マニュアル エアバック

    本体価格
    44万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD 届出済未使用車パートタイム4WD純正スピーカー内蔵AM/FMラジオコーナーセンサー横滑防止機能オートライトキーレス荷台LED作業灯パワステパワーウィンドウエアコン

    本体価格
    110万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 日産 クリッパートラック 660 GX 4WD 4WD インテリジェントエマージェンシーブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト 車線逸脱警報 ハイビームアシスト 電動格納ミラー パワーウィンドウ 荷台作業灯 LEDヘッド 3方開荷台

    本体価格
    126.9万円

  • 日産 クリッパートラック 2WD 5Fミッション エアコン パワステ 工具箱付 車検2年整備付

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用車 4WD 5速MT パーキングセンサー アイドリングストップ キーレスキー

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用車 AT 切替式4WD LEDヘッドライト エアコン キーレス パワーウンドウ セーフティー

    本体価格
    132.9万円

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  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    100万円

関東
61
66.9万円
関西
44
79.1万円
東海
37
96.2万円
北海道
7
94.8万円
九州
69
86.1万円
東北
44
94.3万円
北陸・甲信越
22
85.4万円
中国
29
84.3万円
四国
9
77万円
地域別台数
関東
8
98.4万円
関西
2
165万円
東海
2
183.5万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

クリッパートラックの中古車を探す

バルケッタの中古車を探す

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クリッパートラックとバルケッタのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   フィアット  バルケッタ
114.1万円167.6万円 新車時価格 293万円296万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
658 排気量(cc) 1746
50 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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