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クリッパートラックとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックとS-MXの中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   ホンダ  S-MX
VS
9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 32.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
317 中古車掲載台数 14
  • 日産 クリッパートラック 660 DX 届出済み未使用車 キーレス エアコン パワステ スペアタイヤ ラジオ

    本体価格
    112.1万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD /三菱製コールドチェーン冷凍機/冷蔵冷凍車 -5℃設定/5速MT/運転席エアバック/ドアバイザー/サイドスライドドア/

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 農繁仕様 エアコン付 4WD 5速マニュアル エアコン パワーステアリング

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD 届出済未使用車パートタイム4WD純正スピーカー内蔵AM/FMラジオコーナーセンサー横滑防止機能オートライトキーレス荷台LED作業灯パワステパワーウィンドウエアコン

    本体価格
    110万円

  • 日産 クリッパートラック 4WD パートタイム4WD 5速マニュアル エアバック

    本体価格
    44万円

  • 日産 クリッパートラック 660 GX 4WD 4WD インテリジェントエマージェンシーブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト 車線逸脱警報 ハイビームアシスト 電動格納ミラー パワーウィンドウ 荷台作業灯 LEDヘッド 3方開荷台

    本体価格
    126.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用車 AT 4WD エマージェンシーブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX ・届出済未使用車・2WD・AT・キーレス・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・エアバック・キャリートラックOEM・ABS・パーキングソナー

    本体価格
    98万円

  • 日産 クリッパートラック PTOダンプ 4WD 5速MT・エアコン・パワステ・1オーナー・運転席エアバッグ・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    62万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ S-MX 2.0 /DVDナビ/CDオーディオ/ETC/キーレス/社外15インチアルミ/フルシートカバー/セパレートシート5人乗り/後期型/フルフラット/

    本体価格
    107万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン カセットテープ! KYBショック ドラレコ

    本体価格
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  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 社外マフラー 社外アルミ ダウンサス

    本体価格
    49.9万円

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    66.6万円

  • ホンダ S-MX 2.0 走行16074キロ キーレス 禁煙車 コラムシフト ビレットグリル ウッドパネル 社外LEDヘッドライト 修復歴無 車検R8年8月 絶版車 後期モデル メッキミラーカバー カロッェリアCDオーディオ

    本体価格
    86.9万円

関東
61
67.2万円
関西
43
81.2万円
東海
36
95万円
北海道
7
94.8万円
九州
69
84.9万円
東北
45
95.9万円
北陸・甲信越
19
83.8万円
中国
29
80.6万円
四国
8
81.7万円
地域別台数
関東
3
78.3万円
関西
2
67.3万円
東海
2
66万円
北海道
0
---
九州
4
77.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
103.8万円

クリッパートラックの中古車を探す

S-MXの中古車を探す

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クリッパートラックとS-MXのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   ホンダ  S-MX
114.1万円167.6万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
658 排気量(cc) 1972
50 最高出力(馬力) 130~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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