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クリッパートラックとエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックとエスカルゴの中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   日産  エスカルゴ
VS
9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 87.9万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
317 中古車掲載台数 3
  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 パワステ/ヘッドライトレベライザー/社外CDコンポ/

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD ・届出済未使用車・4WD・5MT・キーレス・パワーウィンドウ・エアコン・パワステ・エアバック・キャリートラックOEM

    本体価格
    98万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B アイドリングストップ 障害物センサー 純正ラジオデッキ

    本体価格
    128.4万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD 届出済未使用車エマージェンシーブレーキパートタイム4WD純正スピーカー内蔵AM/FMラジオコーナーセンサーオートライト横滑防止機能キーレスエアコンパワステパワーウィンドウ

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 クリッパートラック 冷蔵冷凍車 4WD切替式 -5℃設定 オートマ ETC 荷箱左スライド リア観音開き(右90度ストッパー付き) タイミングベルト交換済み

    本体価格
    51.7万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 純正5速MT 走行28000キロ U71T

    本体価格
    33万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 届出済未使用車

    本体価格
    103.2万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD フロア4A/T 届出済未使用車 インテリジェンスエマージェンシーブレーキ 純正AM/FMチューナー キーレスエントリー Pウインドウ LEDヘッド パーキングセンサー ATハイビーム WSRSエアバック ABS Aストップ MMC後

    本体価格
    139万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用車 衝突軽減装置 撥水シート コーナーセンサー LEDヘッド オートハイビーム オートライト 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進告知 オートハイビーム シートリフター

    本体価格
    144.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 GX 4WD ナビTV ETC

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エスカルゴ 1.5 G20 ノーマルルーフ 修復歴無し ベンチシート パイクカー インパネAT カタツムリ

    本体価格
    148万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ AT エアコン パワステ ベンチシート

    本体価格
    179万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ 4ナンバー/オートマ車/ノーマル車両

    本体価格
    87.9万円

関東
60
67.9万円
関西
43
81.5万円
東海
37
96.2万円
北海道
7
94.8万円
九州
70
85.2万円
東北
43
96万円
北陸・甲信越
20
85.7万円
中国
29
80.6万円
四国
8
81.7万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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クリッパートラックとエスカルゴのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   日産  エスカルゴ
114.1万円167.6万円 新車時価格 122万円133万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
658 排気量(cc) 1487
50 最高出力(馬力) 73
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクリッパートラックの中古車は317台、エスカルゴの中古車は3台掲載しています。
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