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クリッパートラックと307CCを比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックと307CCの中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   プジョー  307CC
VS
9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 61万円99万円
307CCの相場表を見る
285 中古車掲載台数 3
  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 自社社用車 パワーウインドウ CD再生  オートライト 横滑り防止装置

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ パワーウインドウ 4枚スプリング 社外バイザー・社外ラバーマット付 届出済未使用車

    本体価格
    112万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD 決 算 目 玉 車 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ パワーウィンド

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD キーレス ラジオ パワステ エアコン 4WD リアソナー アイドリングストップ ETC 荷室作業灯

    本体価格
    119万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX オートマ・パワステ・パワーウインドウ・純正ラジオ

    本体価格
    103万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD キーレス・3方開・リアゲートチェーン・荷台ゴム・WエアB・キーレス・ETC・P/W・ラジオ(AM/FM)・オートライト・ヘッドライトレベライザー・横滑り防止・アイドリングストップ

    本体価格
    113万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 5速マニュアル エアコン パワステ パワーウインドウ キーレス 社外バイザー 社外ラバーマット付 届出済未使用車

    本体価格
    95万円

  • 日産 クリッパートラック SD 本土仕入れ 5MT 検R92まで残り すぐ乗れ 

    本体価格
    40万円

  • 日産 クリッパートラック ETC エアコン 運転席エアバッグ 

    本体価格
    46万円

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  • プジョー 307CC S16 左ハンドル 5MT カブリオレ ブラックレザーシート カロッツェリアAVIC-RZ711地デジナビ

    本体価格
    75万円

  • プジョー 307CC 2.0 黒赤コンビシート 電動OP 禁煙車 D車 右H

    本体価格
    99万円

  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

関東
59
65.2万円
関西
35
81.5万円
東海
33
89.2万円
北海道
4
90.1万円
九州
70
86.9万円
東北
37
86.8万円
北陸・甲信越
14
79.6万円
中国
29
72.1万円
四国
4
69.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80万円
四国
0
---

クリッパートラックの中古車を探す

307CCの中古車を探す

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クリッパートラックと307CCのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   プジョー  307CC
114.1万円167.6万円 新車時価格 389万円449万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
658 排気量(cc) 1997
50 最高出力(馬力) 137~177
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクリッパートラックの中古車は285台、307CCの中古車は3台掲載しています。
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