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クリッパートラックとレイスを比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックとレイスの中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   ロールスロイス  レイス
VS
9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 1800万円3850万円
レイスの相場表を見る
276 中古車掲載台数 23
  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 

    本体価格
    11万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 5速マニュアル・ETC・車検R8年5月

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 エアコン パワステ ETC

    本体価格
    42.5万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 三方開 エアコン パワステ

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD エアコン パワステ 3方開 3AT ワンオーナー ラジオ ドアバイザー ライトレベライザー エアバッグ

    本体価格
    30.5万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD オートマ 障害物センサー  届出済未使用車

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 オートマ エアコン エアバック 記録簿付き

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 自社社用車 パワーウインドウ CD再生  オートライト 横滑り防止装置

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD 4WD パワステ エアバック エアコン 5速マニュアル ラジオ

    本体価格
    14万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス レイス 6.6 NOVITECCOMPLETE ワイドフェンダー

    本体価格
    2098万円

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  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ 

    本体価格
    1900万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 ディーラー車 タンレザースターライト

    本体価格
    3180万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 MANSORYボディーキッド ホイール

    本体価格
    2198万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規D車 スターヘッドライナー 純マルチ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 WALDエアロパーツ SKY FORGED22インチ スターライトヘッドライナー

    本体価格
    1800万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライトヘッドライナー

    本体価格
    2500万円

関東
54
58.2万円
関西
32
78.6万円
東海
26
95.5万円
北海道
6
70万円
九州
94
85.1万円
東北
27
81.4万円
北陸・甲信越
14
76.6万円
中国
18
72.2万円
四国
5
45.8万円
地域別台数
関東
10
2285万円
関西
5
2595.5万円
東海
5
2694万円
北海道
0
---
九州
2
2465万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3180万円
四国
0
---

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クリッパートラックとレイスのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   ロールスロイス  レイス
114.1万円161.4万円 新車時価格 3195万円4190万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
658 排気量(cc) 6592
50 最高出力(馬力) 632
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合

助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。(2006.12)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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