| 日産 クリッパートラック | スバル インプレッサ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
9万円～251万円
クリッパートラックの相場表を見る |
中古車相場 |
18万円～418万円
インプレッサの相場表を見る |
| 302台 | 中古車掲載台数 | 92台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 クリッパートラック | スバル インプレッサ | |
|---|---|---|
| 114.1万円～161.4万円 | 新車時価格 | 116.6万円～287.7万円 |
| トラック | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1765 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1730×1435 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1493～1994 |
| 50 | 最高出力（馬力） | 100～250 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11.4～16.6km/L |
|
サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合 助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。（2006.12） |
解説 |
ファミリィユースを意識したリニューアル 初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン＝WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7ｍを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。（2000.8） |
クリッパートラックとインプレッサの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！クリッパートラックとインプレッサの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクリッパートラックの中古車は302台、インプレッサの中古車は92台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
