| 日産 クリッパートラック | トヨタ クラウンセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
9万円～251万円
クリッパートラックの相場表を見る |
中古車相場 |
43.8万円～238万円
クラウンセダンの相場表を見る |
| 301台 | 中古車掲載台数 | 81台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 クリッパートラック | トヨタ クラウンセダン | |
|---|---|---|
| 114.1万円～161.4万円 | 新車時価格 | 235.2万円～311.5万円 |
| トラック | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1765 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1515 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1988～1998 |
| 50 | 最高出力（馬力） | 79～160 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9～15.6km/L |
|
サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合 助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。（2006.12） |
解説 |
ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン 日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの２種類のみ。ECT-ｉ（電子フレックスロックアップ付き4AT）を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8) |
クリッパートラックとクラウンセダンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！クリッパートラックとクラウンセダンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクリッパートラックの中古車は301台、クラウンセダンの中古車は81台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
