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クリッパートラックとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックとグランビアの中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   トヨタ  グランビア
VS
9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 88.3万円155万円
グランビアの相場表を見る
298 中古車掲載台数 16
  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD オートマ車/パワステ付/運転席エアバッグ/作業灯付/車検整備付

    本体価格
    53万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用車 4WD ATエマージェンシーブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX AM/FM/時計/横滑り防止装置/バックソナー

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 届出済未使用車 キーレス 障害物センサー アイドリングストップ 横滑り防止装置 エアコン パワステ Wエアバッグ ライトレベライザー

    本体価格
    105万円

  • 日産 クリッパートラック 4WD ゲートプロテクター テールゲート 

    本体価格
    39万円

  • 日産 クリッパートラック SD エアコン付 

    本体価格
    22万円

  • 日産 クリッパートラック キッチンカー キッチンカー 揚物係使用無 跳上式売窓  給排水タンク 作業台 冷蔵庫 暖色照明 フードトラック 炊き出車 軽キッチンカー 小型移動販売車

    本体価格
    170万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 5速MT・CD・アイドリングストップ

    本体価格
    103万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 PS無し 3AT ゲートプロテクター ドアバイザー

    本体価格
    41万円

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    本体価格
    128万円

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  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 2.7 Q 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

関東
57
67.1万円
関西
40
83.2万円
東海
35
92.7万円
北海道
5
74.9万円
九州
70
87.5万円
東北
41
88.5万円
北陸・甲信越
16
78万円
中国
28
75.4万円
四国
6
73.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
109.8万円
東海
2
126.4万円
北海道
1
89.8万円
九州
1
88.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
96.1万円
四国
10
131.8万円

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クリッパートラックとグランビアのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   トヨタ  グランビア
114.1万円167.6万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
658 排気量(cc) 2693~3378
50 最高出力(馬力) 130~180
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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