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パルサーセリエとミトを比較! - みんなの比較車種

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日産  パルサーセリエ   アルファ ロメオ  ミト
VS
78万円178.8万円
パルサーセリエの相場表を見る
中古車相場 23万円177万円
ミトの相場表を見る
3 中古車掲載台数 59
  • 日産 パルサーセリエ 1.5 F 5MT エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ エアバック ABS カセットデッキ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 パルサーセリエ 2.0 オーテックバージョン 車検整備付き SR2.0エンジン 5速MT フジツボマフラー オーテックホワイトメーター フォグランプ付きエアロ タワーバー MOMOステアリング レカロシート

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 パルサーセリエ 1.6 X1R 純正5速 走行46000キロ 修復歴無し リアスポイラー タイミングチェーン GA16エンジン

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ターボ 走行50000キロ 革シート 修復歴無し パドルシフト ディーラー車 ナビ・TV Bluetooth接続 バックカメラ キーレス 電動格納ミラー MTモード

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 純正シートヒーターキーレスフルセグTVナビETCBluetoothHIDヘッドライト17インチアルミホイールアイドリングストップ盗難防止装置付

    本体価格
    48.8万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ドラレコ ハンドルシフト ブラックホイール17インチ

    本体価格
    42.8万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 純正17AW ナビ TV ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • アルファ ロメオ ミト イモラ リミテッド エディション 純正6速 ターボ 修復歴無し 右H ディーラー車 車検令和8年12月 走行74000キロ シートヒーター 18インチアルミ TV・ナビ キーレス

    本体価格
    98万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ タイベル&WP交換済み5.1万キロ 6速MT車 SDナビ&フルセグ ETC シートヒーター アイドリング 純正18インチアルミホイール フロント&リアフォグ Bluetooh接続対応&USB接続ポート ブラウンレザーシート

    本体価格
    104.8万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 社外ナビ/フルTV/前後ドラレコ/シートヒーター/パドルシフト/Bluetooth/DVD/USB/ETC/バックソナー/HID/ターボ

    本体価格
    48.8万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    66.9万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 正規ディーラー車 ワンオーナー 左ハンドル 6MT BOSEサウンド ポルトローナフラウレザー アニバーサリーレッド

    本体価格
    137万円

関東
1
78万円
関西
1
79.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
178.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
27
86.8万円
関西
9
62.7万円
東海
11
71.2万円
北海道
1
65万円
九州
6
65.8万円
東北
2
60.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
76.9万円
四国
2
84.9万円

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パルサーセリエとミトのカタログ情報を比較する

日産  パルサーセリエ   アルファ ロメオ  ミト
93.8万円269.8万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4120×1690×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1497~1998 排気量(cc) 1368
105~200 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
11~19.6km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

さらに大きくなって居住性を向上

3ドアハッチバックのほか4ドアセダンをラインナップする5代目パルサー。基本コンポーネンツはどちらもサニーと共通だが、ハッチバックにはセリエのサブネームがつけられた。スタイリングは従来モデルと同様にヨーロピアンテイスト。ただ、全長4140mm、全幅1690mmと5ナンバー枠に収まっているが、同じクラスの中でも大柄なボディとなった。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、フルタイム4WD車は1.5Lに設定。1.8LのGTiには、専用チューンのサスペンションなどを採用する。(1995.1)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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