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S660とパルサーセリエを比較! - みんなの比較車種

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S660とパルサーセリエの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   日産  パルサーセリエ
VS
109.9万円425.6万円
S660の相場表を見る
中古車相場 78万円138万円
パルサーセリエの相場表を見る
518 中古車掲載台数 2
  • ホンダ S660 660 モデューロX 専用エクステリア&インテリア クルーズコントロール 本革巻ステアリングホイール センターディスプレイ Bカメラ Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー ETC 純正AW

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    162万円

  • ホンダ S660 660 トラッドレザーエディション 6速MT 純正ナビ バックカメラ クルーズ

    本体価格
    269.7万円

  • ホンダ S660 660 アルファ アクティブスポイラーセンターディスプレイ モデューロフロントフェイスキット モデューロリアバンパー ドアライニングパネルレッド ドリンクホルダー バックカメラ 安全装置(CTBA) LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    202.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ WORKエモーションアルミ 赤ホロ 社外リアスポ 純正アシンメトリーシート センターディスプレイ BT HDMI USB  Bカメラ ドラレコ ETC 衝突軽減 パドルシフト クルコン

    本体価格
    170.8万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX BRIDEフルバケットシート/柿本改マフラー/アルミラジエーター/t-racing 百式タービンキット/Defi追加メーター/SPOONダウンサス/社外デジタルインナーミラー/社外シフトノブ

    本体価格
    362.2万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ ワンオーナー センターディスプレー バックカメラ ETC2.0 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール シートヒーター アクティブスポイラー ボルドーレッドロールトップ 本革巻ステアリング スポーツレザーシート

    本体価格
    366.2万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 登録済未使用車

    本体価格
    応談

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション 無限エアロ シティブレーキアシストシステム ボルドーレッドロールトップ 専用ハーフレザーシート クルーズコントロール センターディスプレイ バックカメラ スマートキー パドルシフト シリアルナンバー 049/660

    本体価格
    216万円

  • ホンダ S660 660 アルファ モデューロエアロ/シティーブレーキ/スペアキー有り

    本体価格
    198.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーセリエ 1.6 X1R 純正5速 走行46000キロ 修復歴無し リアスポイラー タイミングチェーン GA16エンジン

    本体価格
    78万円

  • 日産 パルサーセリエ 1.6 VZ-R 

    本体価格
    138万円

関東
180
234.3万円
関西
56
215.3万円
東海
143
232.3万円
北海道
9
209.9万円
九州
56
200.6万円
東北
17
213.6万円
北陸・甲信越
15
202.4万円
中国
28
206.4万円
四国
14
232.3万円
地域別台数
関東
2
108万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

S660の中古車を探す

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S660とパルサーセリエのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   日産  パルサーセリエ
198万円315万円 新車時価格 93.8万円269.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4120×1690×1385  他
658 排気量(cc) 1497~1998
64 最高出力(馬力) 105~200
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

さらに大きくなって居住性を向上

3ドアハッチバックのほか4ドアセダンをラインナップする5代目パルサー。基本コンポーネンツはどちらもサニーと共通だが、ハッチバックにはセリエのサブネームがつけられた。スタイリングは従来モデルと同様にヨーロピアンテイスト。ただ、全長4140mm、全幅1690mmと5ナンバー枠に収まっているが、同じクラスの中でも大柄なボディとなった。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、フルタイム4WD車は1.5Lに設定。1.8LのGTiには、専用チューンのサスペンションなどを採用する。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS660の中古車は518台、パルサーセリエの中古車は2台掲載しています。
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