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アルファードとパルサーセリエを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日産  パルサーセリエ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 78万円138万円
パルサーセリエの相場表を見る
6256 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z モデリスタ JBL 左右独立ルーフ リヤエンターテイメント 14型後席モニター トヨタチームメイト デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ ユニバーサルステップ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニターETC

    本体価格
    763万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド TCナビ TV CD/DVD モデリスタ19インチアルミ

    本体価格
    368.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突被害支援システム ナビ ETC

    本体価格
    439万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SA タイプ ブラック 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z デジタルインナーミラー/HUD/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサ/両側パワースライドドア/全周囲カメラ/ディスプレイオーディオ/シートヒータ・エアコン/パワーバックドア/ETC

    本体価格
    629.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後期型・ツインムーンルーフ・シートヒーター・シートエアコン・障害物センサー・レーンキープアシスト・バックカメラ・フリップダウンモニター・フルセグTV・電動リアゲート・アルミホイール

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV

    本体価格
    280.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 

    本体価格
    264万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X ディスプレイオーディオ・後席モニター

    本体価格
    339万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド メーカーナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth 全方位カメラ 純正フリップダウンモニター 両側電動スライド パワーリヤゲート ハーフレザーシート 前後ドラレコ クルコン コンビハンドル

    本体価格
    156.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーセリエ 1.6 VZ-R 

    本体価格
    138万円

  • 日産 パルサーセリエ 1.5 F 5MT エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ エアバック ABS カセットデッキ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 パルサーセリエ 1.6 X1R 純正5速 走行46000キロ 修復歴無し リアスポイラー タイミングチェーン GA16エンジン

    本体価格
    78万円

関東
2014
383.7万円
関西
984
427.9万円
東海
938
448.5万円
北海道
390
396.5万円
九州
638
420.4万円
東北
383
376万円
北陸・甲信越
355
384.6万円
中国
373
420万円
四国
181
421.3万円
地域別台数
関東
2
108万円
関西
1
79.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとパルサーセリエのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  パルサーセリエ
510万円1480万円 新車時価格 93.8万円269.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1690×1385  他
2487~2493 排気量(cc) 1497~1998
177~190 最高出力(馬力) 105~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

さらに大きくなって居住性を向上

3ドアハッチバックのほか4ドアセダンをラインナップする5代目パルサー。基本コンポーネンツはどちらもサニーと共通だが、ハッチバックにはセリエのサブネームがつけられた。スタイリングは従来モデルと同様にヨーロピアンテイスト。ただ、全長4140mm、全幅1690mmと5ナンバー枠に収まっているが、同じクラスの中でも大柄なボディとなった。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、フルタイム4WD車は1.5Lに設定。1.8LのGTiには、専用チューンのサスペンションなどを採用する。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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