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8シリーズグランクーペとエクサを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズグランクーペ   日産  エクサ
VS
379.8万円1379万円
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中古車相場 158万円379万円
エクサの相場表を見る
85 中古車掲載台数 4
  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 大感謝価 格パノラマガラスサンルーフ/20インチオプションAW/カーボンフロントリップ/カーボンリアスポイラー/ブラックグリル/ピンストライプ/レーダー探知機/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    628万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 赤黒レザーシート サンルーフ アップルカープレイ 全方位カメラ 純正ナビ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター ベンチレーションシート バウワース&ウィルキンス

    本体価格
    549.7万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 

    本体価格
    485万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD キャメル革 シートヒーター・エアコン ヘッドアップディスプレイ サンルーフ ハーマンカードンスピーカー イージークローズ オートトランク ACC インテリジェントセーフ PDL 360カメラ 純正19AW

    本体価格
    539万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD メーカーOP185 フローズンボディ インディビ内装 SR アルカンターラルーフライニング ピアノブラックトリム アイボリー×ナイトブルー レーザーヘッドライト harman kardon パーキングアシストプラス ACC

    本体価格
    748万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 白革電動スポーツシート 20AW   ベンチレーションシート サンルーフ ハーマンカードン トップビューカメラ レーザーライト(展示前点検済 整備記録簿付 BT2025年製造 タイヤ残F4.5R5.0mm パッド残F10.0R7.0mm)

    本体価格
    578万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ ブラックサファイアM/HarmanKardon/OPスライディングルーフ/OPインディビジュアルエクステントレザ-メリノ/OP20インチAW/クリスタルシフトノブ/アンビエントライト/ドライビングアシストプロフェッショナル

    本体価格
    480.5万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 1オーナー 後期型LCIモデル Individualインテリアトリム:ピアノフィニッシュブラックトリム パノラマガラスSR メリノレザー レーザーヘッドライト ヘッドアップディスプレイ クリスタルガラス製シフトセレクター

    本体価格
    828万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付 ガラスサンルーフ レザーシート フルセグTVチューナー 20インチアルミホイール ACC

    本体価格
    929.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ Bowers&Wilkinsサウンド/アダプティブMサスペンションプロフェッショナル/Mアルカンターラルーフライニング/パノラマサンルーフ/ツートンレザー/レーザーライト/ソフトクローズドア/ヘッドアップディスプレイ/禁煙

    本体価格
    677万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    応談

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  • 日産 エクサ キャノピー SE 純正5速 絶滅危惧種 ワンオーナー 修復歴無し

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    218万円

関東
30
672.8万円
関西
26
736.4万円
東海
17
703.2万円
北海道
2
729万円
九州
6
621.7万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
1
552万円
中国
1
730万円
四国
1
868万円
地域別台数
関東
2
188万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
379万円
四国
0
---

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BMW  8シリーズグランクーペ   日産  エクサ
1152万円2150万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5085×1930×1400  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2992~4394 排気量(cc) ---
320~530 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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