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ジムニーシエラとエクサを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   日産  エクサ
VS
49.8万円530万円
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中古車相場 158万円379万円
エクサの相場表を見る
990 中古車掲載台数 4
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済み未使用車・リフトアップ・マフラー

    本体価格
    339.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD MT車 ルーフキャリア JAOSマッドガード シートヒーター セーフティサポート 禁煙車 スマートキー LEDヘッド クルコン 純正8インチナビ 純正前後ドラレコ

    本体価格
    247万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車(登録済未使用車) 純正フロアマット(ジュータン) 新車保証付

    本体価格
    289万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD

    本体価格
    270.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正 メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    235万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8インチフルセグナビ バックカメラ セーフティーサポート 純正15インチアルミホイール LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー前後 電動格納ミラー シートヒーター プッシュスタート クルコン

    本体価格
    279.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 8インチナビ 衝突被害軽減システム LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    276.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外SDナビ フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth クルーズコントロール シートヒーター 前後ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ビルドインETC 社外足回り

    本体価格
    281.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5速マニュアル車 セーフティサポート クルーズコントロール シートヒーター オートエアコン LEDヘッドライト オートライト スマートキー

    本体価格
    261万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エクサ キャノピー タイプB Tバールーフ リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    379万円

  • 日産 エクサ キャノピー SE 純正5速 絶滅危惧種 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    218万円

  • 日産 エクサ LAバージョンタイプS 5速MT  ワンオーナー CA16エンジン

    本体価格
    158万円

  • 日産 エクサ LAバージョン タイプSE LAバージョン タイプSE/サンルーフ

    本体価格
    応談

関東
259
269.6万円
関西
128
274万円
東海
156
280.3万円
北海道
81
263.7万円
九州
95
268.2万円
東北
94
276.6万円
北陸・甲信越
93
258.1万円
中国
53
276.9万円
四国
31
261.7万円
地域別台数
関東
2
188万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
379万円
四国
0
---

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ジムニーシエラとエクサのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  エクサ
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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