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Q5とサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q5   日産  サニートラック
VS
53.8万円799.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 78万円300万円
サニートラックの相場表を見る
260 中古車掲載台数 59
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • アウディ Q5 ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD ハイスタイル限定車 OLEDテールライト ブラックスタイル 認定中古車

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q5 Sライン ダイナミック エディション ディーゼルターボ 4WD S line dynamic edition パッケージ S line Plus パッケージ コンフォートパッケージ 認定中古車

    本体価格
    538万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD AppleCarplay/360°カメラ/純正ナビ/バーチャルコックピット/パワーシート/Sラインハーフレザーシート/ルーフレール/コーナーセンサー/パドルシフト/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト

    本体価格
    370.9万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー パノラマサンルーフ Bang&Olufsenサウンド 純正前後ドラレコ サラウンドビューカメラ 前後シートヒーター 19インチAW パークアシスト スマートキー 純正ナビ コーナーセンサー パークアシスト

    本体価格
    421.5万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Dynamic erition Sラインプラスパッケージ 20インチアルミホイール コンフォートパッケージ

    本体価格
    548万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD OP20インチAW Sラインプラス アンビエントライト 全周囲カメラ マトリクスLED スマホ連携 クルーズコントロール レーンアシスト パークアシスト サイドアシスト 全席シートヒーター 1オーナー

    本体価格
    369.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD Sline マトリクス アシスタンス シートヒーター

    本体価格
    349万円

  • アウディ Q5 ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD plus パッケージ・ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    518万円

  • アウディ Q5 3.2 FSI クワトロ 4WD ドラレコ BBSホイール BTオーディオ Bカメラ  記録簿あり 電動リアゲート  ETC

    本体価格
    89.8万円

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    155万円

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    本体価格
    237.6万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

    本体価格
    応談

関東
94
303.2万円
関西
35
358.4万円
東海
44
361.5万円
北海道
20
319.5万円
九州
19
367.7万円
東北
17
318.6万円
北陸・甲信越
20
324.9万円
中国
8
380.2万円
四国
3
334.2万円
地域別台数
関東
22
191.1万円
関西
5
195.8万円
東海
7
184.8万円
北海道
0
---
九州
15
167.4万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
3
270万円
中国
6
167万円
四国
0
---

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サニートラックの中古車を探す

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Q5とサニートラックのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   日産  サニートラック
760万円919万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
1968~1984 排気量(cc) 1171
204 最高出力(馬力) 52~68
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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